TSB kasko değer listesi · Ekim 2026
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S Tronic Pi kasko değeri
2016 kasko değeri2,59 milyon ₺
Tahmini piyasa değeri2,58 milyon ₺
12 ayda değişim%+49,5
Motor / şanzıman2.0 Dizel · Otomatik (S TRONIC)
Değerler Türkiye Sigorta Birliği'nin Ekim 2026 kasko değer listesindeki Q5 2.0 TDI 177 QUATTRO S TRONIC PI kaydına aittir. Tahmini piyasa değeri, bu modelin ikinci el ilan medyanlarıyla yapılan kalibrasyonla hesaplanır; kilometre, hasar kaydı ve donanıma göre değişir.
Yıllara göre
Model yılına göre kasko ve piyasa değeri
| Model yılı | TSB kasko değeri | Tahmini piyasa değeri | |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,59 milyon ₺ | 2,58 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2015 | 2,51 milyon ₺ | 2,5 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2014 | 2,44 milyon ₺ | 2,42 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2013 | 2,36 milyon ₺ | 2,35 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2012 | 2,29 milyon ₺ | 2,28 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
Bu motorun bakımı: triger kayış (120.000 km / 5 yıl (hangisi önce gelirse)); yağ bakımı 15.000 km / 1 yıl (hangisi önce gelirse) · Tüm bakım planı ve kontrol listesi →
Bu motor ve şanzıman
Bu versiyonla ilgili bildirilen sorunlar
Model araştırmasındaki kronik arızalardan bu versiyonun motor ya da şanzımanını anlatanlar.
- Erken Isınma ve Fan Arızası — 2013 model 2.0 TDI araçlarda 170.000 km civarında motorun erken ısınması ve soğutma fanının sürekli çalışması şikayet konusu olmuştur. Bu durum, termostat veya fan kontrol ünitesindeki arızalardan kaynaklanabilir.
- Turboşarj Sorunları — 2.0 TDI motorlarda yüksek devirlerde turbo gecikmesi veya yağ sızıntıları görülebilir. Turbo besleme hortumlarındaki çatlaklar, performans kaybına ve egzoz dumanına neden olur.
- Zincir Gergisi Aşınması — 2.0 TFSI benzinli motorlarda zincir gergisi aşınması, özellikle 100.000 km üzeri araçlarda motor sesi ve performans düşüşü olarak kendini gösterir. Zincir değişimi maliyetli bir operasyondur.
Modelin genel sorunları
Tam rapor →Audi Q5 kronik arızaları
- Şanzıman Arızası — Kullanıcı şikayetlerinde şanzıman kaynaklı sorunlar sıkça dile getirilmektedir. Özellikle S tronic şanzımanlarda, düzenli bakımsızlık durumunda kavrama aşınması ve vites geçişlerinde takılma yaşanabilir.
- Elektriksel Sorunlar — Multimedya ekranı, klima kontrolü veya gösterge paneli gibi elektronik bileşenlerde yazılımsal hatalar veya bağlantı kopuklukları yaşanabilir. Bu sorunlar genellikle güncelleme veya parça değişimiyle çözülür.
- Yakıt Pompası Arızası — Dizel motorlarda yüksek basınçlı yakıt pompası arızası, motorun durmasına veya zor çalışmasına neden olabilir. Bu parça pahalıdır ve değişimi uzmanlık gerektirir.
- Köprücük Kirişi Çatlağı — Özellikle kötü yollarda veya çukur geçişlerinde ön köprücük kirişinde çatlaklar oluşabilir. Bu durum, direksiyon titremesi ve kapı sızdırmazlığı sorunlarına yol açar.
Diğer versiyonlar
Tümü →Aynı yakıtla diğer Audi Q5 versiyonları
40 TDI Quattro 204 Advanced Stronic Pi5,62 milyon ₺40 TDI Quattro 204 S Line Stronic Pi7,21 milyon ₺Sportback 40 TDI Quattro 204 Sline Str Pi5,78 milyon ₺
Aracın kaç para eder? → · Audi Q5 raporu →
Sık sorulanlar
Merak edilenler
2016 Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S Tronic Pi kasko değeri ne kadar?
TSB Ekim 2026 kasko değer listesine göre 2016 model Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S Tronic Pi versiyonunun kasko değeri 2,59 milyon ₺. İkinci el ilan fiyatlarıyla kalibre edilmiş tahmini piyasa değeri yaklaşık 2,58 milyon ₺.
2015 Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S Tronic Pi kasko değeri ne kadar?
Ekim 2026 listesine göre 2,51 milyon ₺; tahmini piyasa değeri 2,5 milyon ₺.
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S Tronic Pi kasko değeri son bir yılda ne kadar değişti?
Aynı versiyonun kasko değeri son 12 ayda (model yılları ortalamasında) %+49,5 değişti.
Kasko değeri ile piyasa değeri aynı mı?
Hayır. Kasko değeri TSB'nin sigorta için yayımladığı resmî listedir; ikinci el ilan fiyatları donanım, kilometre ve hasar durumuna göre bundan farklıdır. Tahmini piyasa değeri, kasko değerinin gerçek ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir.
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.