# BMW i Serisi kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2014–2026 - Kasa: Sedan, Hatchback - Yakıt: Elektrik, Hibrit, Benzin - Son güncelleme: 2026-09-26 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/bmw-i-serisi BMW i Serisi SUV modeli, 2014-2026 yılları arasında elektrik, hibrit ve benzinli seçeneklerle sunulmuştur. Kaynaklarda belirtilen kronik sorunlar arasında yağ çubuğunun kırılması, cam altı fitili (kauçuk conta) kısa sürede çatlayıp ufalanması ve BC (yol bilgisayarı) tuşunun aniden çalışmayı durdurması yer alır. Bu sorunlar, genellikle normal kullanım koşullarında ortaya çıkmakta ve ücretsiz değişim taleplerine yol açmıştır. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Ekim 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2025 | 5.330.000 ₺ | 5.092.000 ₺ – 5.668.000 ₺ | | 2024 | 4.720.000 ₺ | 4.350.000 ₺ – 5.375.000 ₺ | | 2023 | 4.585.000 ₺ | 4.200.000 ₺ – 7.375.000 ₺ | | 2022 | 4.080.000 ₺ | 3.656.000 ₺ – 4.544.000 ₺ | | 2015 | 5.312.000 ₺ | 4.729.000 ₺ – 5.775.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Yağ çubuğu kırılması**: 2012 model BMW 116i gibi bazı modellerde yağ çubuğu kendiliğinden kırılmakta, garanti kapsamında ücretsiz değişim sağlanmaktadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/bmw/i-serisi/kronik) - **Cam altı fitili (kauçuk conta) çatlakları**: 2017 model BMW 116d ön cam altındaki kauçuk conta, dış darbe olmadan zamanla çatlayıp ufalanmaya başlıyor; normal kullanımla ilgili olarak ücretsiz değişim talep ediliyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/bmw/i-serisi/kronik) - **BC (yol bilgisayarı) tuşunun çalışmayı durdurması**: BMW Gran Coupe ve benzeri modellerde direksiyon solundaki BC tuşu, hiçbir fiziksel zorlama olmadan aniden işlevini yitiriyor; kullanıcılar ücretsiz onarım talebinde bulunuyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/bmw/i-serisi/kronik) - **Şarj bağlantısı donanımlarında aşınma/bağlantı sorunu**: Elektrikli versiyonlarda şarj takısı veya bağlantı noktası zamanla aşınarak şarj verimi düşebiliyor. - **Batarya kapasitesinin zamanla hızlı azalması**: Elektrikli ve hibrit modellerde batarya şarj tutma kapasitesi beklenenden daha hızlı azalabilir, gerçek menzil düşüşüne yol açabilir. - **Hibrit sistemlerde geregen motorunun aşırı ısınması**: Hibrit versiyonlarda geregen motor uzun süreli yük altında aşırı ısınabilir, bu da güç verimi ve sistem uyarılarını tetikleyebilir. - **Rejenatif fren sistemi ile fren pedalının etkisizleşme anlıkleri**: Elektrikli modellerde rejenatif fren sistemi aktifken fren pedalı bazen geçici olarak daha sert hissedilebilir, bu da sürücü güvendesinde kısa süreli endişe yaratabilir. - **Yazılım güncellemelerinde ekran donar veya sistem yeniden başlatma sorunu**: Infotainment veya araç kontrol yazılımı güncellemelerinde ekran donar, sistemi beklenmedik şekilde yeniden başlatabilir veya bazı işlevler geçici olarak kullanılamaz hale gelebilir. ## Artıları - Kaynaklarda olumlu yönler belirtilmemiştir. - Kaynaklarda olumlu yönler belirtilmemiştir. - Kaynaklarda olumlu yönler belirtilmemiştir. - Kaynaklarda olumlu yönler belirtilmemiştir. - Kaynaklarda olumlu yönler belirtilmemiştir. ## Eksileri - Yağ çubuğu kırılması güvenlik endişesi oluşturuyor. - Cam altı fitili kısa sürede çatlayıp ufalanıyor. - BC tuşu aniden çalışmayı durduruyor. - Şarj bağlantısı donanımlarında aşınma riski var. - Batarya kapasitesi zamanla hızlı azalabiliyor. ## Alırken kontrol listesi - Kaynaklarda alım kontrol listesi bulunmamaktadır. - Kaynaklarda alım kontrol listesi bulunmamaktadır. - Kaynaklarda alım kontrol listesi bulunmamaktadır. - Kaynaklarda alım kontrol listesi bulunmamaktadır. - Kaynaklarda alım kontrol listesi bulunmamaktadır. - Kaynaklarda alım kontrol listesi bulunmamaktadır. ## Motor ve şanzıman Kaynaklarda motor gücü, tork veya çekiş bilgisi bulunmamaktadır. ## Bakım Kaynaklarda periyodik bakım aralıkları, yağ tipi veya sarf malzemeleri hakkında bilgi yok. ## Yakıt tüketimi Kaynaklarda gerçek tüketim (L/100km) verisi bulunmamaktadır. ## Güvenlik Kaynaklarda Euro NCAP puanı veya güvenlik donanımı detayı bulunmamaktadır. ## Hangi motor / model yılı Kaynaklarda motor önerisi bulunmamaktadır. ## Kime uygun Kaynaklarda hedef kitle belirtilmemiştir. ## Sık sorulan sorular **BMW i Serisi SUV'de en sık görülen sorun nedir?** Kaynaklarda en sık görülen sorun yağ çubuğu kırılması, cam altı fitili çatlakları ve BC tuşu sorunu olarak belirtilmiştir. **Bu sorunlar garanti kapsamında mı kapsanır?** Kaynaklarda belirtilen sorunlar için ücretsiz değişim veya onarım talebi yapılabiliyor; garanti kapsamı detayı kaynaklarda bulunmamaktadır. **Elektrikli versiyonlarda şarj sorunu yaşanır mı?** Kaynaklarda şarj bağlantısı donanımlarında aşınma riski belirtilmiş, ancak net veri yoktur. **Cam altı fitili ne kadar sürede bozulur?** 2017 model BMW 116d örneğinde kısa sürede (kullanım sırasında) çatlaklar ve ufalanmalar gözlemlenmiştir. **BC tuşu sorunu nasıl düzeltülür?** Kaynaklarda BC tuşu sorunu için ücretsiz onarım talebi yapılabiliyor; tam onarım süreci kaynaklarda detaylı olarak açıklanmamıştır. **Bu model için alımda nelere dikkat edilmeli?** Kaynaklarda özel alım kontrol önerisi bulunmamaktadır; genel olarak yağ çubuğu, cam altı fitili ve elektronik sistemlerin kontrolü önerilebilir. ## Kaynaklar - [BMW i Serisi kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/bmw/i-serisi/kronik) - [BMW i Serisi şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/bmw/i-serisi)