# Citroen Jumper kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2011–2026 - Kasa: MPV / Ticari - Yakıt: Dizel - Son güncelleme: 2026-09-27 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/citroen-jumper Citroen Jumper (2011-2026) modeli, genellikle 2.2 Dizel motorlu hafif ticari van olarak kullanılır. Sahipleri, özellikle tam yükte yokuş çıkarken titreşim, tekleme ve şıkırdama sorunları, enjektör temizliği sonrası arızaların devam etmesi ve klima arızaları gibi kronik problemleri bildiriyor. Garanti kapsamındaki arızaların uzun süresince çözülememesi ve parça bekleme sürelerinin uzatılması, sahip memnuniyetini olumsuz etkiliyor. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Ekim 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2026 | 1.851.000 ₺ | 1.788.000 ₺ – 2.055.000 ₺ | | 2025 | 1.650.000 ₺ | 1.531.000 ₺ – 1.826.000 ₺ | | 2024 | 1.410.000 ₺ | 1.255.000 ₺ – 1.614.000 ₺ | | 2023 | 1.238.000 ₺ | 1.216.000 ₺ – 1.295.000 ₺ | | 2022 | 1.101.000 ₺ | 1.011.000 ₺ – 1.263.000 ₺ | | 2021 | 1.052.000 ₺ | 989.000 ₺ – 1.140.000 ₺ | | 2020 | 1.058.000 ₺ | 981.000 ₺ – 1.090.000 ₺ | | 2019 | 1.031.000 ₺ | 997.000 ₺ – 1.104.000 ₺ | | 2018 | 919.000 ₺ | 846.000 ₺ – 964.000 ₺ | | 2017 | 716.000 ₺ | 657.000 ₺ – 890.000 ₺ | | 2016 | 648.000 ₺ | 609.000 ₺ – 661.000 ₺ | | 2015 | 586.000 ₺ | 552.000 ₺ – 603.000 ₺ | | 2014 | 516.000 ₺ | 486.000 ₺ – 532.000 ₺ | | 2013 | 411.000 ₺ | 392.000 ₺ – 450.000 ₺ | | 2012 | 380.000 ₺ | 362.000 ₺ – 393.000 ₺ | | 2011 | 362.000 ₺ | 304.000 ₺ – 433.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Tekleme ve şıkırdama sorunu (garanti kapsamında çözülmedi)**: 2025 model 2.2 Dizel panelvan Citroen Jumper’da sıfır kilometreden yaklaşık 15.000 km’de tekleme ve şıkırdama belirtiliyor; garanti kapsamında iki kez yetkili servise götürülmüş ancak sorun çözülemedi. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper/kronik) - **Hatalı onarım ve uzun parça bekleme süresi**: 2025 model 2.2 Dizel Jumper’da kaza sonrası parça beklemesi nedeniyle yaklaşık 45 gün serviste kalınmış; onarım sırasında hatalı işlem yapıldığı iddiasıyla şikayet edilmiştir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper/kronik) - **Tam yükte yokuş çıkarken titreme**: 2025 model 2.2 Dizel okul taşıtı Jumper, tam kapasite yüklü iken özellikle yokuş çıkarken ciddi titreşim yapıyor; sorun sadece yük durumunda belirginleşiyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper) - **Garanti kapsamındaki servis alınmaması ve randevu gecikmesi**: 2025 model 2.2 Dizel servis aracı, arıza lambası yakarak çekişten düştü garanti kapsamında olmasına rağmen yetkili servis tarafından bakım yapılmıyor; en erken randevu 1 ay sonrası veriliyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper) - **Enjektör temizliği sonrası sorunun devam etmesi**: 2025 model 2.2 Dizel Jumper’da enjektörler temizlendi ancak arıza devam etti; servis raporunda eksik bilgi bırakılarak sorun çözülemediği bildirilmiştir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper/kronik) - **Klima arızası ve erişilemeyen yetkili servis**: 2026 model Citroen Jumper’da klima sistemi çalışmıyor ve arıza bildirimi sonrası yetkili servis erişimi zorlaşıyor; servis talebi gecikmesi yaşanıyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper) Şikâyet oranı: 100 ilanda 38 şikâyet (162 Şikayetvar şikâyeti / 427 ikinci el ilan). ## Artıları - Alıntılarda olumlu yön belirtilmemiştir. - Alıntılarda olumlu yön belirtilmemiştir. - Alıntılarda olumlu yön belirtilmemiştir. - Alıntılarda olumlu yön belirtilmemiştir. - Alıntılarda olumlu yön belirtilmemiştir. ## Eksileri - Tekleme ve şıkırdama sorunu garanti kapsamında çözülemiyor. - Uzun parça bekleme süresi ve hatalı onarım iddiaları. - Tam yükte yokuş çıkarken ciddi titreşim. - Garanti kapsamındaki servis alınmaması ve randevu gecikmesi. - Enjektör temizliği sonrası sorunun devam etmesi. - Klima arızası ve erişilemeyen yetkili servis. ## Alırken kontrol listesi - Tekleme ve şıkırdama testi (özellikle boş ve yük durumunda). - Enjektör performansı ve temizliği geçmişi. - Klima sisteminin çalışma durumu. - Garanti kapsamındaki servis kayıtları ve arıza çözüm süresi. - Parça temin süresi ve servis beklentileri (randevu gecikmesi kontrolü). - Tam yükte yokuş çıkarken titreşim testi. ## Motor ve şanzıman Alıntılarda sadece 2.2 Dizel motoru belirtilmiştir; bu motorun güç ve tork değerleri kaynaklarda yer almıyor. Çekiş sisteminin tipi veya performansı hakkında da alıntılarda bilgi bulunmuyor. ## Bakım Periyodik bakım aralığı alıntılarda belirtilmemiştir; sadece enjektör temizliği gibi belirli müdahaleler önerilmiş. Yağ ve filtre değişimi aralıkları üretici tavsiyelerine göre uygulanmalıdır. ## Yakıt tüketimi 2.2 Dizel motorun ortalama yakıt tüketimi alıntılarda belirtilmemiştir. Şikayetlerde Performans sorunları ve titreşim gibi kullanım deneyimleri yer alıyor, bu da gerçek dünya tüketiminin standart değerlerden sapabileceğini gösteriyor. ## Güvenlik Euro NCAP test sonuçları alıntılarda yer almıyor; standart güvenlik donanımı (ABS, ESP, güvenlik kemeri) hakkında spesifik bilgi bulunmuyor. ## Hangi motor / model yılı 2.2 Dizel motoru tek belirtilen seçenek olduğu için bu motorun durumu detaylı olarak incelenmeli; şikayet yoğunluğuna göre alternatif motorlu rakipler değerlendirilmelidir. ## Kime uygun Yük taşıma ihtiyacı olan küçük ve orta ölçekli işletmeler için uygun olabilir, ancak sahip deneyimi garanti ve servis sürecinde sıkıntı yaşayabilecek kullanıcılar için önerilmez. ## Sık sorulan sorular **Jumper’de tekleme ve şıkırdama sorunu neden olur?** Şikayetlere göre, 2025 model 2.2 Dizel Jumper’da sıfır kilometreden yaklaşık 15.000 km’de tekleme ve şıkırdama belirtiliyor; garanti kapsamındaki iki kez servis ziyareti sorunu çözmediği için arızanın enjektör veya yakıt sistemiyle ilişkili olabileceği düşünülebiliyor. **Garanti kapsamındaki arızalar neden çözülemiyor?** Sahipler, arıza tespiti yapıldıktan sonra parça bekleme (örnek: 45 gün) ve yetkili servislerin ilgisiz tutumu nedeniyle arızaların uzun süre çözülemediğini bildiriyor; bu durum garanti kapsamındaki onarım süreçlerini zorlaştırıyor. **Jumper’de titreşim sadece boşta mı olur?** Hayır. Şikayetlerde, tam kapasite yüklü iken özellikle yokuş çıkarken ciddi titreşim yaşandığı belirtiliyor; boşta titreşim az veya yokken yük durumunda belirginleşiyor. **Klima arızası sıklıkla görülüyor mu?** Bir şikayette 2026 model Jumper’da klima sistemi çalışmıyor ve arıza bildirimi sonrası yetkili servis erişimi zorlaşıyor; bu da klima arızasının occasional olarak yaşandığını gösteriyor, ancak veri sınırlı. **Enjektör temizliği sorunu çözüyor mu?** Şikayetlerde enjektörler temizlendi ancak arıza devam ettiği belirtiliyor; bu, temizliğin sadece geçici bir çözüm sağladığını ve arızanın daha derin bir kaynağa işaret ettiğini gösteriyor. **Alınacak Jumper için en önemli kontrol noktası nedir?** Alım öncesi tekleme ve şıkırdama testi, enjektör geçmişi, klima çalışması, garanti servis kayıtları ve parça temin süresi (randevu gecikmesi) kontrolü yapılmalı; bu faktörler sahip deneyimini doğrudan etkiler. ## Kaynaklar - [Citroen Jumper kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper/kronik) - [Citroen Jumper şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/citroen/jumper) - [Citroen Jumper (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Citroen_Jumper)