Fiat Tempra Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Değerler TSB kasko değer listesine dayanır ve gerçek ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir (bu model için doğrudan ilan medyanı); kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

Fiat Tempra, 1991-1999 yılları arasında üretilen, hem benzin hem de LPG seçenekli bir aile aracıdır. Geniş iç hacmi ve konforlu koltuklarıyla uzun yolculuklarda tercih edilirken, bazı kullanıcılar gösterge paneli kalitesi ve elektronik sorunlarından şikayet etmektedir.

Tempra 1.6 ve 2.0 litre benzin motorlarıyla sunulmuş; 2.0 ie 16V versiyonu 148 hp (110 kW) güç üretir. Tüm modelleri ön çekişli (FF) olarak tasarlanmıştır.

Manuel 5‑vites şanzıman standarttır; bazı 2.0 ie modellerinde 4‑vites otomatik şanzıman da bulunur. Otomatik şanzımanda düşük devirlerde sarsıntılı geçişler rapor edilmiştir.

Euro NCAP testlerinden resmi bir puan bulunmamakla birlikte, 1990'ların ortalarında üretilen araçların çarpışma testlerinde temel çelik gövde koruması sağladığı, ancak modern hava yastığı sistemlerinin eksik olduğu bilinmektedir.

1.6 L benzinli motor için ortalama 8.5 L/100 km, 2.0 L motorlu versiyonlarda ise 9.0 L/100 km civarında tüketim görülür; LPG ile bu değer %20‑30 düşer.

Periyodik bakım 10.000 km'de bir yağ değişimi ve filtre yenilemesi önerir; triger kayışı 80.000 km'de değiştirilmelidir. LPG sisteminde ek olarak gaz filtresi ve enjektör temizliği yapılmalıdır.

MTV yıllık ortalama 300‑400 TL arasında değişir; LPG tüketimi düşük olduğu için yakıt maliyeti avantaj sağlar. Parça bulunabilirliği ikinci el piyasasında iyi olmakla birlikte, bazı elektronik bileşenlerin fiyatı yüksek olabilir.

2.0 ie 16V motor, 148 hp gücü ve daha geniş tork eğrisi sayesinde hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda dengeli bir performans sunar; bu nedenle tercih edilmesi en mantıklısıdır.

1998‑1999 yılları, 2.0 ie 16V motor ve daha geliştirilmiş süspansiyon paketleriyle en dengeli sürüş deneyimini sunar. 1995 öncesi modellerde gösterge paneli ve elektronik sorunları daha sık görülür; bu yıllardan kaçınılması tavsiye edilir.

Temel donanımda manuel klima, radyo ve ABS bulunur; üst donanım paketi ise elektrikli camlar ve merkezi kilit gibi konfor öğeleri ekler. Elektrikli cam motorları zaman zaman arızalanabilir.

Aileler ve uzun yolculuk yapan sürücüler için geniş iç hacmi ve konforlu koltuklarıyla uygundur; ancak yüksek güvenlik beklentisi olan genç sürücüler ve performans odaklı kullanıcılar için önerilmez.

• Araç kimlik numarası (VIN) kontrolü
• Kilometre doğrulama ve bakım kayıtları
• Gösterge paneli ve elektronik sistem testi
• Süspansiyon ve fren sistemlerinin muayenesi
• LPG dönüşüm kitinin orijinalliği
• Korozyon ve gövde hasarı incelemesi

Yayınlanmış resmi geri çağırma bilinmiyor

Kullanıcılar Tempra'nın konforlu koltukları ve geniş bagaj hacmini övgüyle bahsederken, gösterge paneli arızaları ve elektronik sorunların sıkça rapor edildiğini dile getiriyor. LPG dönüşümünün yakıt maliyetini düşürmesi olumlu bir nokta olarak görülüyor. Uzun kilometrede süspansiyon gürültüsü ve korozyon problemleri ise dikkat çeken eksiler arasında.

Fiat Tempra, geniş iç hacmi ve düşük yakıt maliyetiyle ekonomik bir aile aracı olarak öne çıkıyor; ancak gösterge paneli ve güvenlik donanımı konularındaki eksileri, modern alternatiflerle kıyaslandığında dezavantaj oluşturuyor.

• Fiat Tempra kronik sorunları (Şikayetvar) sikayetvar.com
• Fiat Tempra şikayetleri (Şikayetvar) sikayetvar.com
• Fiat Tempra (Vikipedi) tr.wikipedia.org
• Fiat Tempra (Wikipedia) en.wikipedia.org

Fiat güvenilir mi? Tüm 21 Fiat modeli ve marka raporu →