# Ford Fiesta kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2009–2017 - Kasa: Hatchback - Yakıt: Benzin, Dizel, LPG - Son güncelleme: 2026-09-27 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/ford-fiesta Ford Fiesta (2009‑2017) Türkiye’de B segmanındaki popüler bir modeldir; 1,0L EcoBoost, 1,25L, 1,4L ve 1,6L benzin motorları ile 1,4L ve 1,6L TDCi dizel seçenekleri sunar. Öne çıkan özellikleri düşük yakıt tüketimi, çevik şehir sürüşü ve düşük sahip olma maliyetidir; geri kalanı ise sınırlı arka koltuk ve bagaj hacmi, yol izolasyonu ve bazı şanzıman sorunlarıyla şekillenir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Ekim 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2023 | 1.784.000 ₺ | 1.544.000 ₺ – 1.969.000 ₺ | | 2022 | 1.437.000 ₺ | 1.306.000 ₺ – 1.568.000 ₺ | | 2021 | 1.153.000 ₺ | 1.153.000 ₺ – 1.153.000 ₺ | | 2020 | 1.094.000 ₺ | 1.038.000 ₺ – 1.397.000 ₺ | | 2019 | 1.160.000 ₺ | 1.059.000 ₺ – 1.494.000 ₺ | | 2018 | 949.000 ₺ | 912.000 ₺ – 1.022.000 ₺ | | 2017 | 941.000 ₺ | 886.000 ₺ – 1.008.000 ₺ | | 2016 | 817.000 ₺ | 766.000 ₺ – 887.000 ₺ | | 2015 | 768.000 ₺ | 725.000 ₺ – 826.000 ₺ | | 2014 | 702.000 ₺ | 652.000 ₺ – 741.000 ₺ | | 2013 | 677.000 ₺ | 647.000 ₺ – 711.000 ₺ | | 2012 | 592.000 ₺ | 564.000 ₺ – 642.000 ₺ | | 2011 | 575.000 ₺ | 470.000 ₺ – 665.000 ₺ | | 2010 | 505.000 ₺ | 459.000 ₺ – 620.000 ₺ | | 2009 | 480.000 ₺ | 407.000 ₺ – 576.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **İsitma bujisi (glow plug) arızası → parkta yanma riski**: 2019 model 1,5L TDCi Fiesta’da ısıtma bujisi arızası nedeniyle araç park halindeyken yanma olayı yaşanmıştır (Şikayetvar, Hasan, 23 Eylül 2025). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta/kronik) - **Direksiyon kutusu gürültüsü ve sık sık değişim gereksinimi**: 2011 model 1,25L benzin Fiesta’sinde direksiyon kutusundan gelen atypical sesler nedeniyle 3 kez kutusu değiştirildi ancak sorun devam etti (Şikayetvar, Vedat, 24 Aralık 2024). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta/kronik) - **Bagaj kapısı (teybi) kendi kendine kapanma/kilitlenme sorunu**: 2013 model 1,4L benzin Fiesta’sinde bagaj kapısı kullanıcı müdahalesiz kendi kendine kapanıyor veya kilitleniyor, bu da güvenlik ve kullanım rahatlığını etkiliyor (Şikayetvar, Vedat, 24 Aralık 2024). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta/kronik) - **TCM (Transmission Control Module) arızası → kavrama hatası**: 2013 model 1,6L TDCi Fiesta’sinde TCM arızası nedeniyle araç kavrama hatası veriyor, geçişlerde tıkanma veya ani durmalar yaşanıyor (Şikayetvar, Alpaslan, 20 Ağustos 2024). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta/kronik) - **İç hacim kısıtlılığı ve bagaj hacmi yetersizliği**: Kullanıcı geri bildirimlerine göre Fiesta’nin arka koltuk uzun kişiler için dar ve bagaj hacmi 285 L ile sınıfında geridedir; özellikle aile kullanımı için yetersiz görülüyor (Şikayetvar, genel şikayetler). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta) - **Yol izolasyonu zayıfliği ve istenmeyen cabin gürültüsü**: Yol üzerinden gelen sesler cabine iyi yalıtılmıyor; 2016 model 1,25L benzin Fiesta’sinde yol izolasyonu zayıf olduğu ve cabine gürültü seviyesinin yüksek olduğu belirtiliyor (Şikayetvar, genel şikayetler). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta) - **Kalitesiz kaporta ve boya**: Fiesta’nin dış boyası ve kaporta malzemesi zamanla çözülüp, özellikle 2014 model 1,4L benzin versiyonlarında boya çatlaması ve donukluk şikayetleri alınıyor (Şikayetvar, genel şikayetler). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta) - **Kötü süspansiyon sistemi**: 2017 model 1,5L TDCi Fiesta’sinde süspansiyon sertliği ve aşırı titreşim hissediliyor; kötü yol durumunda araç titreşimi ve gürültü artışı bildiriliyor (Şikayetvar, genel şikayetler). (kaynak: https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta) Şikâyet oranı: 100 ilanda 8 şikâyet (133 Şikayetvar şikâyeti / 1710 ikinci el ilan). ## Artıları - Düşük yakıt tüketimi ve düşük sahip olma maliyeti - Kompakt boyut ve çevik şehir manevrası - İyi direksiyon hissi ve sürüş keyfi - Yedek parça kolaylığı ve uygun servis maliyeti - İkinci elde değer korunması iyi ## Eksileri - Sınırlı arka koltuk ve bagaj hacmi - Yol izolasyonu zayıfliği, cabine gürültüsü - İç plastik kalitesi orta seviyede - Bazı modellerde Powershift şanzımanı titreşimi - Süspansiyonun sertliği, uzun yolculuklarda yorgunluk ## Alırken kontrol listesi - Servis kitabini kontrol ederek periyodik bakım ve yağ geçmişini onaylayın - Dağıtım zinciri/kayşı durumunu ve gerekirse değiştirme tarihini sorgulayın - Powershift şanzımanlı modellerde şanzıman titreşimi ve geçiş gecikmesini test sürüşünde değerlendirin - Ön ve arka süspansiyon komponentlerini (amortisör, burç) ses ve sızma kontrolüyle inceleyin - Karo ve kaporta boya yüzeyinde çözülme, pas veya donukluk olup olmadığını görün - FSA 16S09 dizel glow plug kontrol modülü geri çağırmanın tamamlanıp tamamlanmadığını yetkili servisten teyit edin ## Motor ve şanzıman Benzin motorları arasında 1,0L EcoBoost 100 hp/170 Nm, 1,25L 82 hp/110 Nm, 1,4L 96 hp/130 Nm ve 1,6L 120 hp/150 Nm bulunur; dizel seçenekleri 1,4L TDCi 90 hp/200 Nm ve 1,6L TDCi 115 Nm/270 Nm olarak sunulur. Tüm varyantlar ön çekişli olup, 5‑vites manuel standarttır; 6‑vites Powershift çift‑luşluş şanzımanı bazı dizel ve EcoBoost modellerinde seçenek olarak mevcuttur. ## Bakım Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 12 ay; benzin EcoBoost motorları zincirli dağıtım kullanır (zincir ömür boyu, sadece kontroller gerekir), 1,0L EcoBoost’ta ise kayış kullanılır ve 180.000 km veya 10 yılda bir değiştirilmelidir. Yağ olarak 5W‑30 tam sentetik önerilir, filtreyle birlikte her 15.000 km’de bir değiştirilmelidir. ## Yakıt tüketimi 1,0L EcoBoost benzin: ortalama 5,0‑5,5 L/100 km (kombine). 1,25L benzin: 5,8‑6,2 L/100 km. 1,4L benzin: 6,0‑6,5 L/100 km. 1,6L TDCi dizel: 3,8‑4,2 L/100 km. 1,5L TDCi dizel: 3,6‑4,0 L/100 km (gerçek kullanıcı raporlarına göre). ## Güvenlik Euro NCAP 2008‑2012 testlerinde Ford Fiesta Mk6 5 yıldız genel güvenlik puanı aldı (yetişkin koruması %90, çocuk %75, yayalı %60). 2013‑2017 facelift modellerinde puan 4 yıldız olarak düşmüş, ancak ABS, ESP, iki ön ve iki taraf hava şantiği standart olarak gelmektedir. ## Hangi motor / model yılı 1,0L EcoBoost 100 hp motoru, en iyi yakıt verimi ve yeterli şehir performansı sunarak sahip olma maliyetini minimumda tutar; daha fazla tork ve uzun yolculuk konforu isteyenler için 1,5L TDCi 95 hp dizel alternatifini değerlendirebilirler. ## Kime uygun Şehir içi yoğun trafikte çalışan tek başına veya iki kişilik kullanıcılar, ilk araç alacaklar ve yakıt maliyetini öncelikli görenler için uygundur. Aile kullanımı, uzun yolculuklar veya büyük bagaj taşıma ihtiyacı olanlar için tercih edilmemelidir. ## Sık sorulan sorular **Fiesta’nın en düşük yakıt tüketimi hangi motorla sağlanır?** 1,0L EcoBoost benzin motoru ortalama 5,0‑5,5 L/100 km verir; dizel seçeneklerde 1,5L TDCi ise 3,6‑4,0 L/100 km civarında tüketim gösterir. **Powershift şanzımanı titreşimi tüm modellerde mi görülür?** Hayır, sadece 6‑vites Powershift çift‑luşluş şanzımanı bulunan dizel ve bazı EcoBoost modellerinde titreşim ve geçiş gecikmesi şikayeti alınmıştır; manuel şanzımanlı versiyonlarda bu problem yoktur. **Glow plug kontrol modülü geri çağrısı hangi motorlar için geçerlidir?** FSA 16S09 numaralı geri çağırma, 1,4L ve 1,6L TDCi dizel motorlu Fiesta modelleri için ücretsiz kontrol modülü değişimini kapsar. **İkinci el Fiesta için ideal kilometre aralığı nedir?** 80.000‑120.000 km arası araçlar, periyodik bakım tamamlı ve büyük bir arıza geçirmiş olmayanlar genellikle en iyi değer‑performans dengeyi sunar. **Fiesta’nın bagaj hacmi rakipleriyle kıyasla nasıldır?** Fiesta’nin bagaj hacmi 285 L olup, Opel Corsa (285 L) ile benzer, Peugeot 208 (265 L) ve Renault Clio (300 L) ise biraz daha büyük veya daha küçük olduğu için sınıf içinde orta seviyedir. **Fiesta’nın MTV bandı ne kadar olur?** CO₂ emisyonu düşük olduğu için 2009‑2017 model yılları arasında MTV genellikle 80‑150 TL arası değişir; exact tutar motor ve model yılına göre vergi dairesinden öğrenilebilir. ## Kaynaklar - [Ford Fiesta kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta/kronik) - [Ford Fiesta şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/ford/fiesta) - [Ford Fiesta (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta) - [Ford Fiesta (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta)