# Honda City kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2009–2014 - Kasa: Sedan - Yakıt: Benzin - Son güncelleme: 2026-09-28 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/honda-city 2009-2014 arası Honda City, Türkiye'de B segmentinin en güvenilir ve az sorunlu temsilcilerinden biri olarak bilinir. Özellikle 1.5 benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanıyla uzun ömürlü bir sürüş deneyimi sunar. Kullanıcı yorumları, aracın iç hacminin genişliği ve yakıt tüketiminin düşük olmasını öne çıkarırken, yalıtım kalitesi ve yol tutuşu eleştirilen başlıca konulardır. İkinci el piyasasında bakımlı örnekler, düşük işletme maliyeti nedeniyle hâlâ yüksek talep görmektedir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Ekim 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2024 | 1.393.000 ₺ | 1.393.000 ₺ – 1.393.000 ₺ | | 2023 | 1.378.000 ₺ | 1.335.000 ₺ – 1.421.000 ₺ | | 2022 | 1.282.000 ₺ | 1.266.000 ₺ – 1.299.000 ₺ | | 2021 | 1.267.000 ₺ | 1.251.000 ₺ – 1.284.000 ₺ | | 2012 | 604.000 ₺ | 588.000 ₺ – 623.000 ₺ | | 2011 | 672.000 ₺ | 662.000 ₺ – 705.000 ₺ | | 2009 | 627.000 ₺ | 596.000 ₺ – 756.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Kapı Kapanma Mekanizması Sorunları**: 2021 ve sonrası modellerde sık görülse de, eski nesillerde de kapı gergilerinin zayıflaması ve kapanma problemleri yaşanabilir. Yetkili servislerin bu sorunu bazen 'normal' kabul etmesi, garanti kapsamındaki değişim taleplerinin reddine yol açabilmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city) - **Motor Çalışma Sesleri ve Başlatma Sorunları**: Bazı kullanıcılar, start anında garip sesler çıkması ve motorun ilk denemede çalışmaması şikayetlerini dile getirmiştir. Bu durum, özellikle soğuk havalarda marş dinamosu veya enjektör bağlantılarıyla ilgili olabilir ve tekrarlı denemelerle çözülebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city/kronik) - **Yetersiz Ses Yalıtımı**: Yüksek hızlarda ve bozuk yollarda kabin içine giren rüzgar ve yol sesi, aracın en çok eleştirilen yönlerinden biridir. B segmenti standartlarına göre yalıtım kalitesi zayıf kalmış olup, uzun yol konforunu olumsuz etkiler. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city) - **Kaporta ve Boya Kalitesi**: Zamanla kaporta parçalarında ve boya yüzeylerinde kalite düşüklüğüne işaret eden şikayetler mevcuttur. Özellikle darbe sonrası tamirlerde veya uzun süreli kullanımda boya soyulması ve paslanma riski gözlemlenebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city) - **Multimedya ve Elektronik Sistem Hataları**: Dönemine göre basit olan multimedya sistemlerinde zamanla donma veya sinyal kaybı gibi elektronik sorunlar yaşanabilir. Bu parçaların yedek bulunabilirliği ve tamir maliyeti, diğer Honda modellerine göre daha yüksek olabilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city) - **Zayıf Yol Tutuşu**: Aracın süspansiyon ayarları konfora öncelik verdiğinden, virajlarda ve ani manevralarda yetersiz yol tutuşu hissedilir. Yüksek hızlarda direksiyon tepkileri sönümlü kalabilir, bu da sportif sürüş arayanlar için dezavantajdır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city) - **Park Manevra Zorlukları**: Aracın arkası nispeten uzun olduğundan ve görüş açısı sınırlı kaldığından, dar alanlarda park etmesi zorlaşabilir. Özellikle şehir içi dar sokaklarda ve otoparklarda manevra kabiliyeti kısıtlanabilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city) - **Yetkili Servis Hizmet Kalitesi**: Kullanıcılar, yetkili servislerdeki hizmet kalitesinden ve sorunların çözülme süresinden memnun kalmadıklarını belirtmektedir. Bazı durumlarda arızanın kaynağı doğru teşhis edilemeyip, gereksiz parça değişimleri önerilebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/city/kronik) ## Artıları - Geniş ve ferah iç hacim - Düşük yakıt tüketimi - Sorunsuz ve dayanıklı şanzıman - Yüksek ikinci el değeri - Kolay ve ekonomik bakım ## Eksileri - Yetersiz ses yalıtımı - Zayıf yol tutuşu - Kalitesiz kaporta ve boya - Park etmesi zor - Yetkili servis hizmet kalitesi düşük ## Alırken kontrol listesi - Şase numarasını kontrol ederek işlemli olup olmadığını doğrulayın - Kapı kapanma mekanizmalarını ve gergilerini test edin - Motorun soğuk ve sıcakken çalışma seslerini dinleyin - Yol tutuşunu ve süspansiyon durumunu test sürüşünde değerlendirin - Multimedya ve elektronik sistemlerin çalışmasını kontrol edin - Bakım geçmişini ve servis faturalarını inceleyin ## Motor ve şanzıman Bu dönemdeki City modelleri genellikle 1.5 litre i-VTEC benzinli motorla donatılmıştır. Motor, 116-118 beygir güç ve 150 Nm tork üreterek şehir içi ve otoyol kullanımı için dengeli bir performans sağlar. Önden çekişli yapısı, aracın kompakt boyutlarına rağmen istikrarlı bir sürüş sunar. ## Bakım Periyodik bakımlar genellikle 10.000 km veya 1 yıl aralıklarla yapılmalıdır. Motor, zincirli aktarıma sahip olduğundan triger kayışı değişimi gibi pahalı bir işlem gerektirmez, bu da uzun vadede bakım maliyetini düşürür. Yağ değişimi için sentetik yağ kullanımı, motorun ömrünü uzatmak için önerilir. ## Yakıt tüketimi 1.5 benzinli motor, şehir içi kullanımda ortalama 7.5-8.5 L/100 km, otoyolda ise 5.5-6.5 L/100 km arasında yakıt tüketir. Bu değerler, segment ortalamasına göre oldukça verimli olup, uzun vadede ekonomik bir kullanım sağlar. ## Güvenlik Bu dönemdeki Honda City modelleri, dönemin güvenlik standartlarına uygun olarak hava yastıkları, ABS ve ESP sistemleriyle donatılmıştır. Euro NCAP testlerinde B segmenti ortalamasında bir güvenlik skoru elde etmiştir. Ancak, modern araçlardaki gibi gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) bulunmamaktadır. ## Hangi motor / model yılı 1.5 benzinli motor, en mantıklı ve güvenilir seçenektir. Hem performans hem de yakıt tüketimi açısından dengeli bir yapı sunar ve uzun ömürlüdür. ## Kime uygun Düşük işletme maliyeti ve yüksek güvenilirlik arayan, şehir içi ve kısa mesafe yolculuklar yapan kullanıcılar için idealdir. Sportif sürüş ve yüksek konfor arayanlar için uygun değildir. ## Sık sorulan sorular **Honda City'nin en büyük dezavantajı nedir?** Yetersiz ses yalıtımı ve zayıf yol tutuşu, en çok eleştirilen yönleridir. **1.5 benzinli motorun yakıt tüketimi nedir?** Şehir içi ortalama 7.5-8.5 L/100 km, otoyolda 5.5-6.5 L/100 km civarındadır. **Triger kayışı değişimi gerekir mi?** Hayır, motor zincirli aktarıma sahip olduğundan triger kayışı değişimi gerekmez. **Hangi model yılı tercih edilmeli?** 2012 ve sonrası facelift modeller, daha modern donanımları nedeniyle önerilir. **Yetkili servis hizmeti nasıl?** Hizmet kalitesi konusunda kullanıcı şikayetleri mevcuttur, bağımsız servisler de tercih edilebilir. **İkinci el değeri nasıl?** Honda markasının güvenilirliği sayesinde, ikinci el değeri segment ortalamasının üzerindedir. ## Kaynaklar - [Honda City kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/honda/city/kronik) - [Honda City şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/honda/city) - [Honda City (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_City) - [Honda City (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_City)