# Hyundai ix35 kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2010–2015 - Kasa: SUV - Yakıt: Benzin, Dizel - Son güncelleme: 2026-09-30 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/hyundai-ix35 Hyundai ix35, 2010-2015 yılları arasında Türkiye'de C-SUV segmentinde güçlü bir rakip olarak öne çıkan, dayanıklılığı ve geniş iç hacmiyle bilinen bir modeldir. Özellikle 2.0 CRDi dizel motoru, düşük yakıt tüketimi ve yüksek torku sayesinde hem şehir içi hem de uzun yol için ideal bir tercih oluşturur. Kullanıcı yorumları genel olarak aracın sağlam yapısını ve konforunu övse de, şanzıman ve elektronik sistemlerdeki bazı kronik sorunlar alım öncesi dikkatli bir inceleme gerektirir. İkinci el piyasasında fiyat/performans oranı hâlâ cazip seviyelerde seyretmektedir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Ekim 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2015 | 1.180.000 ₺ | 1.162.000 ₺ – 1.219.000 ₺ | | 2014 | 1.155.000 ₺ | 1.102.000 ₺ – 1.204.000 ₺ | | 2013 | 1.054.000 ₺ | 1.020.000 ₺ – 1.126.000 ₺ | | 2012 | 970.000 ₺ | 901.000 ₺ – 1.014.000 ₺ | | 2011 | 1.020.000 ₺ | 848.000 ₺ – 1.059.000 ₺ | | 2010 | 799.000 ₺ | 782.000 ₺ – 1.030.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Şanzıman Sorunları**: 2013-2014 model araçlarda otomatik şanzımanlarda geri vitese geçmeme ve vites geçişlerinde sertlik yaşanabilmektedir. Sorun, kontağı kapatıp açmakla geçici olarak düzelebilmekle birlikte kalıcı çözümler masraflı olabilmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35/kronik) - **Motor Arıza Lambası ve Elektronik Hatalar**: Araçta zaman zaman tüm göstergelerin yanıp sönmesi ve motor arıza ışığının yanması gibi elektronik hatalar görülmektedir. Bu durum genellikle yazılım kaynaklı olup yetkili servis müdahalesi gerektirebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35/kronik) - **Torpido Kaplaması Ayrılması**: 2012 model ve üzeri araçlarda torpido üst kısmındaki kaplamanın zamanla ayrılması sıkça rapor edilen bir estetik sorundur. Bu durum özellikle sıcak iklimlerde daha belirgin hale gelebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35) - **Yetkili Servis Hataları ve Teşhis Sorunları**: Kullanıcılar, yetkili serviste yapılan yanlış teşhisler nedeniyle gereksiz parça değişimleri ve yüksek masraflarla karşılaştıklarını belirtmektedir. Arıza kaynağının doğru tespit edilememesi, mağduriyetin uzamasına neden olabilmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35/kronik) - **Zayıf Yol Tutuşu**: Kullanıcı değerlendirmelerinde aracın virajlarda ve yüksek hızlarda zayıf yol tutuşu sergilediği ifade edilmektedir. Bu durum, özellikle spor sürüş beklentisi olan kullanıcılar için dezavantaj oluşturabilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35) - **Görüş Alanı Kısıtlılığı**: Arka görüş açısının dar olması ve A sütununun genişliği, manevra ve park sırasında görüş alanını kısıtlayabilmektedir. Bu durum, özellikle şehir içi dar sokaklarda dikkat gerektiren bir unsurdur. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35) - **Motor Performansı (Benzinli)**: 1.6 GDI benzinli motor, araç ağırlığına göre yetersiz güç ürettiği için performans açısından eleştirilmektedir. Özellikle rampa çıkışlarında ve yüksek hızda hızlanmalarda zorlanma hissedilebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35) ## Artıları - Geniş ve ferah iç hacim - Düşük yakıt tüketimi (özellikle dizel) - Güvenli ve sağlam yapı - Makul yedek parça maliyeti - Yüksek koltuk konforu ## Eksileri - Şanzıman ve elektronik sistemlerde kronik sorunlar - Zayıf yol tutuşu - Kısıtlı arka görüş alanı - Yetkili servis hizmet kalitesindeki tutarsızlık - Benzinli motorlarda yetersiz performans ## Alırken kontrol listesi - Şanzıman geçişlerinde titreme veya gecikme olup olmadığını test edin - Motor arıza lambasının yanıp yanmadığını ve OBD ile hata kodlarını kontrol edin - Torpido ve iç döşemelerde çatlak veya ayrılma olup olmadığını inceleyin - Dizel modellerde DPF (Dizel Partikül Filtresi) durumunu ve tıkanıklık belirtilerini sorgulayın - Elektronik aksam (cam, kilit, gösterge paneli) çalışmasını detaylıca test edin - Servis geçmişini ve son bakımların düzenli yapılıp yapılmadığını kontrol edin ## Motor ve şanzıman Model, 1.6 GDI (132 hp), 1.6 Turbo GDI (177 hp) ve 2.0 CRDi dizel (185 hp) motor seçenekleriyle sunulmuştur. Çekiş sistemi önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli (HTRAC) olarak tercih edilebilir. Aks mesafesi 2776 mm olan araç, 488 litrelik bagaj hacmiyle sınıfının ortalamasının üzerinde bir depolama alanı sunar. ## Bakım Periyodik bakımlar genellikle 10.000-15.000 km aralıklarla veya yılda bir kez yapılmalıdır. Dizel motorlarda DPF (Dizel Partikül Filtresi) temizliği ve yakıt enjektör bakımları düzenli olarak takip edilmelidir. Triger zinciri kullanıldığı için triger kayışı değişimi maliyeti söz konusu değildir, ancak zincir gergisi kontrolü önerilir. ## Yakıt tüketimi 1.6 GDI manuel vitesli modellerde ortalama 6,7 lt/100 km, otomatik vitesli modellerde 7,4 lt/100 km tüketim görülmektedir. 2.0 CRDi dizel motor ise ortalama 6,5 lt/100 km ile en ekonomik seçenek olarak öne çıkar. ## Güvenlik Hyundai ix35, Euro NCAP testlerinde 5 yıldızlık güvenlik derecesi almıştır. Standart donanımda çok sayıda hava yastığı, ESP, ABS ve yokuş kalkış desteği gibi güvenlik sistemleri yer almaktadır. Bu güvenlik paketi, aileler için önemli bir avantaj sağlamaktadır. ## Hangi motor / model yılı En mantıklı tercih, 2.0 CRDi dizel motordur; çünkü yüksek torku ve düşük tüketimiyle hem performans hem de ekonomi sağlar. Benzinli motorlardan 1.6 Turbo GDI, performans açısından daha tatmin edici olsa da tüketim ve bakım maliyeti daha yüksektir. ## Kime uygun Uzun yol ağırlıklı kullanımı olan, yakıt ekonomisi ve güvenliği ön planda tutan aileler için idealdir. Şehir içi yoğun trafikte ve spor sürüş beklentisi olan kullanıcılar için ise dezavantajları olabilir. ## Sık sorulan sorular **Hyundai ix35'in en büyük kronik sorunu nedir?** Otomatik ve DCT şanzımanlarda geri vitese geçmeme ve vites geçişlerinde titreme en sık rapor edilen kronik sorundur. **2.0 dizel motorun yakıt tüketimi ne kadardır?** 2.0 CRDi dizel motorun ortalama yakıt tüketimi 6,5 lt/100 km civarındadır. **Torpido kaplaması ayrılması sorunu çözülür mü?** Bu sorun genellikle estetik bir problemdir ve tamir edilebilir; ancak tekrarlanma riski vardır. **Yetkili servis mi, bağımsız servis mi tercih edilmeli?** Elektronik ve şanzıman sorunlarında yetkili servis önerilir; ancak genel bakımlar için güvenilir bağımsız servisler maliyet avantajı sağlayabilir. **Dört tekerlekten çekişli (4x4) model gerekli mi?** Şehir içi kullanım için önden çekişli model yeterlidir; ancak karlı veya çamurlu yolları sık kullanıyorsanız 4x4 tercih edilmelidir. **1.6 benzinli motor performanslı mı?** 1.6 GDI motor, araç ağırlığına göre yetersiz güç ürettiği için performans açısından eleştirilmektedir; 1.6 Turbo veya 2.0 dizel daha tatmin edicidir. ## Kaynaklar - [Hyundai ix35 kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35/kronik) - [Hyundai ix35 şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/hyundai/ix35) - [Hyundai ix35 (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Hyundai_ix35) - [Hyundai ix35 (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_ix35)