# Mazda CX-3 kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2015–2019 - Kasa: SUV - Yakıt: Benzin, Dizel - Son güncelleme: 2026-10-02 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/mazda-cx-3 Mazda CX-3, kompakt SUV segmentinde şık tasarımı ve sürüş dinamikleriyle öne çıkan ancak Türkiye'de yedek parça ve servis ağı konusunda sıkıntılar yaşayan bir modeldir. 2015-2019 yılları arasında üretilen bu araçlar, özellikle dizel motorlu versiyonlarında turbo ve yakıt sistemi sorunlarıyla gündeme gelmektedir. İkinci el piyasasında fiyatları düşmüş olsa da, yüksek bakım maliyetleri ve parça bulunabilirliği potansiyel alıcılar için ciddi bir risk oluşturur. Kullanıcı deneyimleri, özellikle garanti dışı kalan araçlarda motor ve turbo arızalarının masraflı olabileceğine işaret etmektedir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Ekim 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2020 | 1.823.000 ₺ | 1.699.000 ₺ – 1.942.000 ₺ | | 2019 | 1.606.000 ₺ | 1.514.000 ₺ – 1.812.000 ₺ | | 2018 | 1.292.000 ₺ | 1.209.000 ₺ – 1.518.000 ₺ | | 2017 | 1.226.000 ₺ | 1.144.000 ₺ – 1.363.000 ₺ | | 2016 | 1.098.000 ₺ | 1.033.000 ₺ – 1.172.000 ₺ | | 2015 | 1.166.000 ₺ | 1.092.000 ₺ – 1.250.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Turbo Arızası**: Dizel motorlu modellerde turbo arızası sıkça raporlanmıştır. Bir kullanıcı, turbo değişimi için 156.000 TL ödediğini ancak sorunun çözülmediğini belirtmiştir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - **Motor Arızası**: Turbo sorunu sonrası motor arızası teşhisi konulmuş ve 430.000 TL'lik ek bir fatura ile karşılaşılmıştır. Bu durum, dizel motorların ciddi arızalarda yüksek maliyetli olabileceğini göstermektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - **Yüksek Yakıt Tüketimi**: Kullanıcılar, aracın beklenenden fazla yakıt tükettiğini ve bu durumun işletme maliyetini artırdığını ifade etmektedir. Özellikle şehir içi kullanımda tüketim değerleri yüksek seyretmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - **Yedek Parça Bulunabilirliği**: Türkiye'de Mazda CX-3 için yedek parça temini sorunlu olarak değerlendirilmektedir. Bu durum, arıza anında aracın uzun süre yolda kalmasına neden olabilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - **Servis Maliyetleri**: Garanti dışı işlemlerde faturaların yüksek çıkması ve mağduriyet yaşanması sıkça dile getirilmektedir. Yetkili servis ağının dar olması, bağımsız servislerde uzmanlık eksikliğine yol açabilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - **İkinci El Değeri Kaybı**: Modelin ikinci el piyasasında satışı zor olarak nitelendirilmektedir. Yüksek bakım maliyetleri ve parça sorunu, alıcı ilgisini düşürerek değer kaybını hızlandırmaktadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - **Görüş Alanı**: Aracın güçlü görüş alanı, sürüş güvenliği açısından olumlu bir özellik olarak öne çıkmaktadır. Geniş cam yüzeyleri, kör noktaları minimize etmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - **Park Kolaylığı**: Kompakt boyutları sayesinde park etmesi kolay bir araçtır. Dar sokaklarda ve küçük otoparklarda manevra kabiliyeti yüksektir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) ## Artıları - Güçlü görüş alanı - Park etmesi kolay - Şık ve modern tasarım - Yüksek güvenlik standartları - Triger zinciri kullanımı ## Eksileri - Yüksek yakıt tüketimi - İkinci el satışı zor - Yedek parça temini sorunlu - Yüksek servis maliyetleri - Dizel motorlarda turbo arızası riski ## Alırken kontrol listesi - MOTOR YAĞI: Yağ seviyesini ve rengini kontrol edin, yanık kokusu veya metal parçacığı olup olmadığını inceleyin. - TURBO SİSTEMİ: Dizel modellerde turbo sızıntısı olup olmadığını, egzoz manifoldunda çatlak veya kaçak olup olmadığını kontrol edin. - ŞANZIMAN: Vites geçişlerinde sertlik, gürültü veya kayma olup olmadığını test edin, şanzıman yağı seviyesini kontrol edin. - YEDEK PARÇA: Aracın parça stok durumunu ve yetkili servis ağına erişilebilirliğini araştırın. - BAKIM KAYITLARI: Düzenli bakım yapıldığını gösteren servis kayıtlarını ve faturalarını isteyin. - KAPORTA VE BOYA: Kaportada çarpıntı izi, boya kalınlığı ölçümü ve kaynak izleri olup olmadığını kontrol edin. ## Motor ve şanzıman Model, 1.5 litre Skyactiv-G benzinli ve 1.5 litre Skyactiv-D dizel motor seçenekleriyle sunulmuştur. Benzinli versiyonlar 110-115 HP güç üretirken, dizel motorlar 105 HP civarında güç ve yüksek tork ile öne çıkar. Çekiş sistemi genellikle önden çekişli olup, bazı pazarlarda dört tekerlekten çekiş seçeneği de mevcuttur. ## Bakım Periyodik bakımlar genellikle 10.000 km veya 1 yıl aralıklarla yapılmalıdır. Motor yağ değişimi için sentetik yağ kullanılması önerilir. Triger zinciri kullanıldığı için triger kayışı değişimi gibi ek maliyetler söz konusu değildir. ## Yakıt tüketimi 1.5 litre benzinli motorun şehir içi tüketimi 7-8 L/100 km, şehir dışı 5-6 L/100 km civarındadır. 1.5 litre dizel motor ise şehir içi 5-6 L/100 km, şehir dışı 4-5 L/100 km tüketim değerlerine sahiptir. ## Güvenlik Euro NCAP testlerinde Mazda CX-3, 5 yıldız almıştır. Yetişkin yolcu koruması, çocuk yolcu koruması ve yayı koruması alanlarında yüksek puanlar elde etmiştir. Standart donanımda çok sayıda hava yastığı, ESP ve fren destek sistemleri yer alır. ## Hangi motor / model yılı En mantıklı tercih, 1.5 litre Skyactiv-G benzinli motordur. Bu motor, daha az mekanik sorun, daha düşük bakım maliyeti ve daha güvenilir bir yapı sunmaktadır. ## Kime uygun Düşük kilometreli, bakımlı ve tercihen benzinli versiyonları arayan, şehir içi kullanımda kompakt bir SUV isteyenlere uygundur. Yüksek kilometreli dizel araçlardan ve yedek parça bulma konusunda endişe duyanlara önerilmez. ## Sık sorulan sorular **Mazda CX-3 dizel mi benzinli mi almalıyım?** Türkiye'de yedek parça ve servis ağı sorunları nedeniyle benzinli versiyonlar daha güvenli bir tercih olabilir. Dizel motorlarda turbo arızası riski ve yüksek onarım maliyetleri mevcuttur. **Mazda CX-3 yedek parçası bulunur mu?** Yedek parça temini sorunlu olarak değerlendirilmektedir. Yetkili servisler dışında parça bulmak zor olabilir ve bekleme süreleri uzun olabilir. **Mazda CX-3 yakıt tüketimi yüksek mi?** Evet, kullanıcılar aracın beklenenden fazla yakıt tükettiğini belirtmektedir. Özellikle şehir içi kullanımda tüketim değerleri yüksek seyretmektedir. **Mazda CX-3 ikinci el değeri nasıl?** İkinci el satışı zor olarak nitelendirilmektedir. Yüksek bakım maliyetleri ve parça sorunu, alıcı ilgisini düşürerek değer kaybını hızlandırmaktadır. **Mazda CX-3 triger kayışı mı zinciri mi?** Mazda CX-3 motorları triger zinciri kullanır. Bu durum, triger kayışı değişimi gibi periyodik ve maliyetli bir bakımdan kurtarır. **Mazda CX-3 hangi model yılı daha iyi?** 2018 ve sonrası modellerde motor ve şanzıman iyileştirmeleri yapılmıştır. 2015-2017 model yıllarında dizel motorlarda turbo sorunları daha sık görülmektedir. ## Kaynaklar - [Mazda CX-3 kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3/kronik) - [Mazda CX-3 şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/mazda/cx-3) - [Mazda CX-3 (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-3) - [Mazda CX-3 (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-3)