# Volkswagen Amarok kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2010–2024 - Kasa: Pickup - Yakıt: Dizel - Son güncelleme: 2026-10-02 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/volkswagen-amarok Volkswagen Amarok, özellikle 2010-2024 yılları arasında Türkiye'de hem iş amaçlı hem de aile aracı olarak tercih edilen, sağlam bir pikap-SUV hibrididir. Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarımı şık bulunurken, en büyük eleştiri noktası yüksek yakıt tüketimidir. Motor performansı ve bagaj hacmi kullanıcılar tarafından olumlu karşılanırken, yetkili servis hizmetleri konusunda ortalama puanlar almaktadır. İkinci nesil modellerle birlikte güvenlik ve konfor standartları önemli ölçüde yükseltilmiştir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Ekim 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2026 | 4.524.000 ₺ | 4.461.000 ₺ – 4.587.000 ₺ | | 2025 | 3.420.000 ₺ | 3.381.000 ₺ – 3.439.000 ₺ | | 2024 | 3.132.000 ₺ | 3.025.000 ₺ – 3.138.000 ₺ | | 2023 | 2.654.000 ₺ | 2.563.000 ₺ – 2.658.000 ₺ | | 2022 | 2.432.000 ₺ | 2.432.000 ₺ – 2.432.000 ₺ | | 2021 | 2.084.000 ₺ | 2.084.000 ₺ – 2.084.000 ₺ | | 2020 | 1.782.000 ₺ | 1.737.000 ₺ – 1.881.000 ₺ | | 2019 | 1.752.000 ₺ | 1.568.000 ₺ – 1.844.000 ₺ | | 2018 | 1.671.000 ₺ | 1.605.000 ₺ – 1.808.000 ₺ | | 2017 | 1.519.000 ₺ | 1.405.000 ₺ – 1.610.000 ₺ | | 2016 | 1.351.000 ₺ | 1.282.000 ₺ – 1.382.000 ₺ | | 2015 | 1.256.000 ₺ | 1.196.000 ₺ – 1.262.000 ₺ | | 2014 | 1.101.000 ₺ | 948.000 ₺ – 1.177.000 ₺ | | 2013 | 1.036.000 ₺ | 984.000 ₺ – 1.082.000 ₺ | | 2012 | 976.000 ₺ | 931.000 ₺ – 1.014.000 ₺ | | 2011 | 888.000 ₺ | 794.000 ₺ – 966.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Motor Sökümü ve Yüksek Masraf**: Kullanıcı şikayetlerinde, garanti kapsamı dışında kalan motor arızalarının 700.000 TL'ye varan masraflara yol açtığı görülmektedir. Özellikle iyi niyet garantisi reddedildiğinde, tamir maliyetleri araç değerini aşabilmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - **Yüksek Yakıt Tüketimi**: Çok yakması, kullanıcıların en sık dile getirdiği dezavantajlardan biridir. Özellikle şehir içi kullanımda ve ağır yük altında tüketim, beklentilerin üzerinde seyredebilmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - **Elektronik ve Aksesuar Sorunları**: Aksesuar ve elektronik sistemlerde yaşanan arızalar, kullanıcı memnuniyetini düşüren faktörler arasında yer almaktadır. Bu sorunlar, özellikle ilk nesil modellerde daha sık karşılaşılmaktadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - **Yetkili Servis Hizmet Kalitesi**: Yetkili servis hizmetleri 70/100 gibi ortalama bir puanla değerlendirilmiştir. Bazı kullanıcılar, servis süreçlerinde yaşanan gecikmeler ve iletişim eksikliklerinden şikayetçidir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - **Konfor Eksiklikleri**: Konfor puanı 79/100 olarak belirlenmiş olup, uzun yolculuklarda süspansiyon sertliği ve yol sesi bazı kullanıcılar tarafından rahatsız edici bulunmuştur. Özellikle boş araçta konfor seviyesi, dolu araca göre daha düşük algılanabilmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - **Performans ve Tüketim Dengesi**: Performans ve tüketim puanı 74/100 olup, motor gücü yeterli olsa da tüketim dengesi ideal seviyede değildir. Bu durum, özellikle ekonomik kullanım arayan sürücüleri memnun etmemektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - **Tasarım ve Dış Görünüm**: Dış tasarım 80/100 ile olumlu karşılanırken, iç mekan tasarımı ve malzeme kalitesi bazı kullanıcılar tarafından yetersiz bulunmuştur. Özellikle plastik parçaların kalitesi, uzun vadede aşınma sorunlarına yol açabilmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - **Genel Memnuniyet ve Tavsiye**: Memnuniyet ve tavsiye puanı 81/100 ile ortalamanın üzerinde olsa da, şikayet sayısı 60'a ulaşmıştır. Bu durum, aracın genel olarak beğenildiğini ancak ciddi arıza riskleri taşıdığını göstermektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) Şikâyet oranı: 100 ilanda 8 şikâyet (60 Şikayetvar şikâyeti / 744 ikinci el ilan). ## Artıları - Dış tasarımı çok şık ve modern - İyi motor performansı ve yüksek tork - Bagaj hacmi yeterli ve çok amaçlı - Dört çeker sistemi sayesinde arazi yeteneği yüksek - Parça bulunabilirliği ve servis ağı geniş ## Eksileri - Yüksek yakıt tüketimi - Yetkili servis hizmet kalitesi ortalama - Elektronik ve aksesuar arızaları - Uzun vadede yüksek tamir maliyetleri - İç mekan malzeme kalitesi yetersiz ## Alırken kontrol listesi - Motorun soğutma sistemi ve termostat kontrolü - Vites kutusu yağ seviyesi ve sızıntı kontrolü - Elektronik sistemlerin ve sensörlerin çalışması - Süspansiyon elemanlarının ve amortisörlerin durumu - Fren sistemi ve disklerin aşınma durumu - Lastiklerin basıncı ve aşınma deseni ## Motor ve şanzıman Amarok, genel olarak 2.0 TDI ve 3.0 TDI dizel motor seçenekleriyle sunulmuştur. Bu motorlar, yüksek tork değerleri ve dört çeker sistemi sayesinde zorlu arazi koşullarında ve yük altında bile stabil bir performans sergiler. 2022 sonrası ikinci nesil modellerde daha verimli ve güncel motor teknolojileri kullanılmıştır. ## Bakım Periyodik bakımlar genellikle 15.000-20.000 km aralıklarla yapılmalıdır. Triger zinciri kullanımı, motorun uzun ömürlü olmasını sağlarken, yağ değişimleri ve filtre bakımları düzenli olarak yapılmalıdır. Sarf malzemeleri, özellikle fren balataları ve lastikler, ağır yük altında daha hızlı aşınabilmektedir. ## Yakıt tüketimi 2.0 TDI motorlarda şehir içi tüketim 8-10 L/100 km, şehir dışı 6-8 L/100 km civarındadır. 3.0 TDI motorlarda ise bu değerler 10-12 L/100 km'ye kadar çıkabilmektedir. Ağır yük altında ve arazi koşullarında tüketim daha da artabilmektedir. ## Güvenlik Euro NCAP testlerinde Amarok, özellikle ikinci nesil modellerde yüksek güvenlik puanları almıştır. Birinci nesil modellerde standart güvenlik donanımları sınırlıyken, ikinci nesilde aktif güvenlik sistemleri ve çarpışma önleme teknolojileri standart hale gelmiştir. Dört çeker sistemi ve düşük ağırlık merkezi, aracın yol tutuşunu ve güvenlik performansını olumlu etkilemektedir. ## Hangi motor / model yılı En mantıklı tercih, 2.0 TDI motor ve manuel vites kombinasyonudur. Bu kombinasyon, hem performans hem de yakıt tüketimi açısından dengeli bir seçenek sunmaktadır. Otomatik vites tercih edilecekse, DSG şanzımanın ağır yük altında ısınma sorunlarına karşı dikkatli olunmalıdır. ## Kime uygun Amarok, hem iş amaçlı hem de aile aracı olarak kullanmak isteyen, yüksek tork ve arazi yeteneğine ihtiyaç duyan sürücüler için idealdir. Ancak, düşük yakıt tüketimi ve düşük işletme maliyeti arayanlar için uygun değildir. ## Sık sorulan sorular **Amarok'un yakıt tüketimi ne kadar?** 2.0 TDI motorlarda şehir içi 8-10 L/100 km, şehir dışı 6-8 L/100 km civarındadır. 3.0 TDI motorlarda bu değerler daha yüksektir. **Amarok araziye uygun mu?** Evet, dört çeker sistemi ve düşük ağırlık merkezi sayesinde arazi koşullarında oldukça başarılıdır. **Amarok'un en büyük dezavantajı nedir?** Yüksek yakıt tüketimi ve potansiyel yüksek tamir maliyetleri, en büyük dezavantajları arasında yer almaktadır. **Amarok'un ikinci el değeri nasıl?** Volkswagen grubunun güçlü marka değeri sayesinde, ikinci el değeri rakiplerine göre daha yüksektir. **Amarok'un bakımı pahalı mı?** Parça bulunabilirliği iyi olsa da, elektronik ve motor arızalarında tamir maliyetleri yüksek olabilir. **Amarok aile aracı olarak uygun mu?** Evet, geniş iç hacmi ve konforlu sürüşü sayesinde aile aracı olarak da kullanılabilir. ## Kaynaklar - [Volkswagen Amarok kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok/kronik) - [Volkswagen Amarok şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/volkswagen/amarok) - [Volkswagen Amarok (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Amarok) - [Volkswagen Amarok (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Amarok)