ÖnerAra KarşılaştırArızalar
Ana Sayfa › Kronik Arızalar › Mazda CX-30

Mazda CX-30 Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Son güncelleme: 2 Ekim 2026 · 2 doğrulanmış kaynak
SUVSUV / CrossoverBenzinDizelHibrit
Mazda CX-30 fotoğraf
Temsili görsel: Wikimedia Commons
Ortalama yakıt tüketimi: ~5,3 lt/100 km (tahmini)
1.150.000 ₺
Tahmini en düşük
2.400.000 ₺
Tahmini en yüksek
2020–2024
Model yılları
Yıllara Göre Tahmini İkinci El Fiyatı

Aşağıdaki değerler model yılı ve fiyat aralığına göre hesaplanmış tahminlerdir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

2024 · ~2.400.000 ₺2023 · ~1.996.792 ₺2022 · ~1.661.325 ₺2021 · ~1.382.217 ₺2020 · ~1.150.000 ₺
Yıllara Göre Değer Grafiği
2024
2.400.000 ₺
2023
1.996.792 ₺
2022
1.661.325 ₺
2021
1.382.217 ₺
2020
1.150.000 ₺

Mazda CX-30, kompakt SUV segmentinde premium hissiyat ve sürüş dinamikleri arayanlar için güçlü bir alternatif sunar. 2020'den itibaren Türkiye pazarında da yer alan model, Skyactiv teknolojisiyle yakıt verimliliği ve yol tutuşu dengesi kurar. İkinci el piyasasında özellikle benzinli ve hibrit versiyonları aranırken, dizel seçenekler sınırlı kalmıştır. Aracın en büyük avantajı, rakiplerine kıyasla daha sportif ve kaliteli iç mekân sunmasıdır.

Mazda CX-30 Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri

Model, 1.5 ve 2.0 litrelik Skyactiv-G benzinli motorlar ile 2.2 litrelik Skyactiv-D dizel motor seçenekleriyle sunulur. Benzinli motorlar 110-192 HP arasında güç üretirken, dizel versiyon 184 HP ve 445 Nm tork ile öne çıkar. Çekiş sistemi, benzinli modellerde ön çekiş, dizel ve bazı üst donanımlarda ise dört tekerlekten çekiş (i-Activ AWD) olarak tercih edilebilir.

Benzinli motorlarda 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman, dizel motorlarda ise 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik seçenekler mevcuttur. Otomatik şanzımanlar genel olarak sorunsuz kabul edilse de, düşük devirlerdeki geçiş sarsıntıları bazı kullanıcılar tarafından not edilmiştir.

Mazda CX-30 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Turbo Şarjlı Motor Yağ TüketimiOrta önem
2.0 Skyactiv-G (250 HP) motorlarda yüksek devirlerde yağ tüketimi artışı gözlemlenebilir. Özellikle 50.000 km üzeri araçlarda yağ seviyesinin sık kontrol edilmesi önerilir.
Dizel Motor Egzoz Partikül Filtresi (DPF) TıkanmasıYüksek önem
2.2 Skyactiv-D motorlarda kısa mesafe ve düşük devirli şehir içi kullanımda DPF tıkanması yaşanabilir. Bu durum, 100.000 km civarında arıza lambası yanmasıyla kendini gösterir.
Elektrikli Park Freni SorunlarıOrta önem
Bazı 2020-2021 model araçlarda elektrikli park freni mekanizmasında takılma veya tam bırakmama sorunu raporlanmıştır. Servis müdahalesi veya modül değişimi gerekebilir.
İç Mekan Plastik ÇatırtılarıDüşük önem
Kapı iç kolları ve orta konsol çevresindeki plastik parçalarda, özellikle soğuk havalarda çatırtı sesleri duyulabilir. Bu durum, uzun vadede estetik ve konfor kaybına neden olur.
Hibrit Sistem Batarya Soğutma SorunuOrta önem
Hibrit versiyonlarda batarya soğutma pompasında arıza, performans kaybına ve arıza lambası yanmasına yol açabilir. Bu sorun, 2022 sonrası modellerde daha az görülse de eski üretimlerde dikkat gerektirir.
Ön Süspansiyon Yayları ve AmortisörlerOrta önem
Türkiye'nin bozuk yollarında ön süspansiyon elemanları erken aşınmaya maruz kalabilir. 80.000 km civarında amortisör değişimi gerekebilir.
Geri Görüş Kamerası BulanıklığıDüşük önem
Arka camdaki kamera lensinde zamanla bulanıklık veya çizik oluşumu, görüntü kalitesini düşürür. Temizlik veya lens değişimi gerekebilir.
Klima Kompresörü ArızasıOrta önem
Bazı modellerde klima kompresöründe erken arıza bildirimi yapılmıştır. Özellikle sıcak iklimlerde bu sorun daha sık karşılaşılabilmektedir.
Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP testlerinde 5 yıldız alan CX-30, aktif ve pasif güvenlik donanımlarıyla öne çıkar. Standart olarak sunulan i-Activsense paketi, şerit takip, acil durum freni ve kör nokta uyarı sistemlerini içerir. Ayrıca, yüksek burulma rijitliğine sahip gövde yapısı, çarpışma anında kabin bütünlüğünü korur.

Yakıt Tüketimi

1.5 Skyactiv-G motor, şehir içi kullanımda ortalama 7.5-8.5 L/100 km tüketirken, 2.0 Skyactiv-G 8.5-9.5 L/100 km aralığındadır. 2.2 Skyactiv-D dizel motor, karayolunda 5.5-6.5 L/100 km ile en verimli seçenek olarak öne çıkar.

Bakım ve Servis

Periyodik bakımlar genellikle 10.000 km veya 1 yıl aralıklarla yapılır. Benzinli motorlarda zincirli tahrik kullanılırken, dizel motorlarda da zincir tercih edilmiştir; bu nedenle triger kayışı değişimi maliyeti yoktur. Yağ değişimi için 0W-20 veya 5W-30 viskoziteli sentetik yağlar önerilir.

Sahiplik Maliyeti (MTV, Sigorta, Parça)

MTV bandı, motor hacmine göre değişmekle birlikte, 1.5 ve 2.0 benzinli modellerde orta düzeydedir. Yedek parça bulunabilirliği Mazda yetkili servislerinde iyidir, ancak bağımsız servislerde bazı elektronik parçalar için bekleme süresi olabilir. Sigorta primleri, segment ortalamasına yakın seyretmektedir.

Hangi Motor ve Model Yılı?

Şehir içi ağırlıklı kullanım için 1.5 Skyactiv-G benzinli motor, ekonomik ve yeterli güç sunar. Uzun yol ve yüksek kilometreli kullanım için 2.2 Skyactiv-D dizel motor, en verimli ve güçlü seçenek olarak öne çıkar.

2021 ve sonrası modeller, yazılım güncellemeleri ve donanım iyileştirmeleri nedeniyle daha güvenilir kabul edilir. 2020 model araçlarda elektrikli park freni ve yazılım hataları nedeniyle ekstra dikkat gösterilmelidir. Dizel motor tercih edilecekse, yüksek kilometreli araçlardan kaçınılmalı ve DPF durumu kontrol edilmelidir.

Donanım Paketleri

Donanım paketleri arasında 'Standard', 'Comfort' ve 'Premium' seçenekleri bulunur. Premium paketlerde deri döşeme, ısıtmalı koltuklar ve 19 inç jantlar standarttır. Alım sırasında, özellikle hibrit modellerde batarya sağlığı raporunun istenmesi önemlidir.

Mazda CX-30 Artıları ve Eksileri

Artıları

  • Yüksek kaliteli iç mekân malzemeleri ve işçilik
  • Sportif ve dengeli sürüş dinamikleri
  • Yakıt verimliliği (özellikle dizel ve hibrit versiyonlarda)
  • Güçlü güvenlik donanımları ve Euro NCAP 5 yıldız
  • Marka güvenilirliği ve yüksek ikinci el değeri

Eksileri

  • Arka koltuk diz mesafesi rakiplere göre dar
  • Bagaj hacmi segment ortalamasının biraz altında
  • Elektronik donanımlarda yazılım hataları yaşanabilir
  • Yüksek donanımlı modellerde alım fiyatı rakiplerden pahalı
  • Arka görüş açısı, geniş C sütunları nedeniyle sınırlı
Kime Uygun?

Şehir içi kullanımda konfor ve stil arayan, ancak uzun yol sürüşlerinde de tatmin edici bir deneyim bekleyen sürücüler için idealdir. Aileler için arka koltuk genişliği ve bagaj hacmi kısıtlı olabilir; bu nedenle tek kişilik veya çift kişilik kullanım için daha uygundur.

Mazda CX-30 Alırken Ekspertizde Kontrol Listesi
Aynı Bütçedeki Rakipler
Honda HR-V
Daha geniş iç mekân ve benzer fiyat bandında güçlü rakip
Toyota C-HR
Hibrit seçenekleri ve benzer tasarım diliyle doğrudan rakip
Kia Sportage
Daha geniş bagaj hacmi ve donanım zenginliğiyle öne çıkar
Hyundai Tucson
Teknoloji donanımları ve fiyat/performans dengesiyle alternatif
Geri Çağırma / Servis Kampanyası

Türkiye pazarında yaygın bir resmi geri çağırma kampanyası bilinmemektedir; ancak bazı pazarlarda yazılım güncellemeleri ve park freni ile ilgili servis kampanyaları uygulanmıştır.

Sahip Deneyimleri

Kullanıcılar, aracın yol tutuşunu ve iç mekân kalitesini övgüyle karşılarken, arka koltuk konforunu eleştirmektedir. Bazı sürücüler, otomatik şanzımanın düşük hızlardaki sarsıntısını ve yazılım hatalarını raporlamıştır. Genel olarak, Mazda CX-30 sahipleri markanın güvenilirliğinden memnun görünmektedir.

Genel Değerlendirme

Mazda CX-30, kompakt SUV segmentinde premium hissiyat ve sürüş keyfi arayanlar için mükemmel bir seçimdir. İkinci el piyasasında, özellikle bakımlı ve düşük kilometreli benzinli veya hibrit versiyonları değerini korumaktadır. Alım öncesinde, özellikle elektrikli park freni ve yazılım durumunun kontrol edilmesi önerilir.

Mazda CX-30 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Mazda CX-30'un bagaj hacmi ne kadar?
Bagaj hacmi 430 litre civarındadır; rakiplerine göre biraz daha dar olsa da günlük kullanım için yeterlidir.
Hibrit versiyonu Türkiye'de satılıyor mu?
Evet, 2.0 Skyactiv-G hibrit versiyonu Türkiye pazarında mevcuttur ve yakıt verimliliğiyle öne çıkar.
Dizel motor DPF sorunu yaşar mı?
Evet, kısa mesafe ve düşük devirli kullanımda DPF tıkanması yaşanabilir; uzun yol kullanımında bu sorun azalır.
Aracın garanti süresi ne kadardır?
Türkiye'de standart olarak 3 yıl veya 100.000 km garanti sunulmaktadır; bazı modellerde uzatılmış garanti seçenekleri mevcuttur.
İkinci el fiyatları ne durumda?
Fiyatlar, model yılına ve donanıma göre değişmekle birlikte, segment ortalamasının biraz üzerinde seyretmektedir.
Aracın yakıt tüketimi gerçekçi mi?
Evet, özellikle dizel ve hibrit versiyonlarda tüketim değerleri gerçekçi ve verimlidir; benzinli modellerde şehir içi tüketim biraz daha yüksektir.
Kaynaklar
Kronik arıza bilgileri yukarıdaki, açılıp içeriği doğrulanmış sayfalardan derlenmiştir.
Kullanıcı deneyimlerine göz at (arama): DonanımHaber · Ekşi Sözlük · Şikayetvar
Seninki kaç eder? → Bir ilanı kontrol et → Yorumlar →
Paylaş:WhatsApp𝕏

Mazda güvenilir mi? Tüm 10 Mazda modeli ve marka raporu →

Mazda CX-30 Karşılaştırmaları
Aynı segmentten alternatifler
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.