Peugeot 107 Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Değerler TSB kasko değer listesine dayanır ve gerçek ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

Peugeot 107, 2005-2014 yılları arasında üretilen bir şehir araçtır ve Toyota Aygo ile Citroen C1 ile platform paylaşır. Motor seçenekleri olarak 1.0 litre benzin ve 1.4 litre dizel mevcuttur; ayrıca LPG dönüşümü de yaygın olarak yapılmaktadır. Front-wheel drive çekiş ve 5 vitesli manuel şanzıman standarttır, bazı versiyonlarda Sensodrive otomatik manuel seçeneği sunulur.

1.0L 3‑silindir benzin motoru 68 hp güc ve 95 Nm tork verir; 1.4L HDi dizel motoru 54 hp ve 130 Nm tork sunar. Her iki motor da ön çekişli ve 5 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilir.

Standart 5 vitesli manuel şanzıman; bazı modellerde Sensodrive adlı otomatik manuel seçeneği bulunur. Şanzımanla ilgili en sık bildirilen sorun debriyaj aşınması ve yüksek değişim maliyeti olup, özellikle düşük kilometrede de ortaya çıkabilir.

Euro NCAP 2005 testinde Peugeot 107 3 yıldız grown protection ve 2 yıldız child protection almıştır. Standart güvenlik donanımı olarak dual front airbag, ABS ve EBD bulunur. Ekstra side airbag ve ESP seçenekli paketlerde sunulabilir.

1.0L benzin motoru ortalama 4.5 L/100 km yakıt tüketir. 1.4L HDi dizel motoru ise ortalama 3.8 L/100 km yakıt tüketimi gösterir.

Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 12 ay olarak önerilir. Yağ ve filtre değişimi bu aralıkta yapılır. Dağıtım kayışı (timing belt) genellikle 60.000 km’de bir kontrol ve gerekirse değiştirilmelidir.

1.0L benzin versiyonu için MTV bandı düşük (≈%10) ve sigorta primleri ekonomiktir. 1.4L dizel ise daha yüksek MTV ye tabi olabilir. Parça bulunabilirliği iyi olup, Toyota Aygo/Citroen C1 ile ortak kullanım sayesinde uygun fiyatlıdır.

1.0L benzin motoru, düşük satın alma ve kullanım maliyeti ile şehir içinde yeterli performans sunması nedeniyle en mantıklı seçenektir. Dizel versiyonu sadece çok yüksek kilometreye sahip kullanıcılar için düşük yakıt tüketimi avantajı sağlayabilir.

2010-2012 facelift modelleri, dış görünüm ve iç dokusu iyileştirmeler nedeniyle tercih edilmelidir. Erken 2007-2008 üretimlerde debriyaj erken aşınması riski daha yüksek olduğu için bu yıllardan kaçınılmalıdır.

Temel pakette manuel klima, elektrikli ön camlar ve çözümleyici guidance bulunur. Üst seviye paketlerde otomatik klima, güneş paneli ve miglior ses sistemi gibi seçenekler sunulur; alımda klima kompresörü ve direksiyon kolu sesleri kontrol edilmelidir.

Şehir içi yoğun trafikte günlük kullanım isteyen ilk araç alacaklar ve bütçe odaklı kullanıcılar için uygundur. Uzun yolculuk, ağır yük taşıma veya performans odaklı beklentileri olanlar için tercih edilmemelidir.

• Debriyajın aşınma ve ses durumunu kontrol edin
• Zincir/kayış (dağıtım kayışı) değişim tarihini teyit edin
• Arka tekerlek yayıngözü ve kasa pasını inceleyin
• Klima kompresörü çalışmasını ve sesini dinleyin
• Elektronik sistemler (ör. gösterge paneli uyarıları) için hata kodlarını okuyun
• Lastik desgini ve eşitsiz aşınmayı gözlemleyin

Yayınlanmış resmi geri çağırma bilinmiyor.

Sahipleri genellikle düşük yakıt tüketimi ve düşük bakım maliyetini övmektedir. Şehir içinde park etme ve manevra kolaylığı sıkça belirtilir. Bazı kullanıcılar debriyaj sesi ve aşınmasıyla ilgili olumsuz deneyimler paylaşmış; bu durum özellikle düşük kilometrede de bildirilmiştir.

Peugeot 107, bütçe dostu ve düşük kullanım maliyeti olan bir şehir araçtır; doğru bakım yapılırsa güvenilir bir seçenek olabilir. Ancak debriyaj erken aşınması riski ve sınırlı performans özellikleri dikkate alınmalıdır; bu yüzden alım öncesi özellikle şanzıman ve detaylı servis geçmişi kontrolü gerekir.

• Peugeot 107 kronik sorunları (Şikayetvar) sikayetvar.com
• Peugeot 107 şikayetleri (Şikayetvar) sikayetvar.com
• Peugeot 107 (Vikipedi) tr.wikipedia.org
• Peugeot 107 (Wikipedia) en.wikipedia.org

Peugeot güvenilir mi? Tüm 23 Peugeot modeli ve marka raporu →