ÖnerAra KarşılaştırArızalar
Ana Sayfa › Kronik Arızalar › Renault Clio Symbol HB

Renault Clio Symbol HB Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Son güncelleme: 26 Eylül 2026 · 0 doğrulanmış kaynak
HatchbackB segment (küçük)BenzinDizelLPG
Renault Clio Symbol HB fotoğraf
Temsili görsel: Wikimedia Commons
Ortalama yakıt tüketimi: ~4,9 lt/100 km (tahmini)
350.000 ₺
Tahmini en düşük
1.100.000 ₺
Tahmini en yüksek
2012–2023
Model yılları
Yıllara Göre Tahmini İkinci El Fiyatı

Aşağıdaki değerler model yılı ve fiyat aralığına göre hesaplanmış tahminlerdir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

2023 · ~1.100.000 ₺2022 · ~991.246 ₺2021 · ~893.244 ₺2020 · ~804.931 ₺2019 · ~725.350 ₺2018 · ~653.636 ₺2017 · ~589.013 ₺2016 · ~530.779 ₺2015 · ~478.302 ₺2014 · ~431.013 ₺2013 · ~388.400 ₺2012 · ~350.000 ₺
Yıllara Göre Değer Grafiği
2023
1.100.000 ₺
2022
991.246 ₺
2021
893.244 ₺
2020
804.931 ₺
2019
725.350 ₺
2018
653.636 ₺
2017
589.013 ₺
2016
530.779 ₺
2015
478.302 ₺
2014
431.013 ₺
2013
388.400 ₺
2012
350.000 ₺

Renault Clio Symbol HB, 2012-2023 yılları arasında üretilen B segmentli bir hatchbacktır. Benzin, dizel ve LPG seçenekleriyle şehir içi kullanım için ekonomik ve manevrabilir bir araç sunar. Küçük boyutu sayesinde park ve trafikte kolaylık sağlar, meanwhile modern donanım seçenekleriyle günlük konforu artırır.

Renault Clio Symbol HB Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri

Benzin motorları arasında 1.2L 16V 75 hp, 0.9L TCe 90 hp ve 1.0L SCe 75 hp bulunur; dizel seçeneği 1.5L dCi 75/90 hp olarak sunulur. LPG versiyonları genellikle aftermarket kitlerle 1.2L benzin motoruna eklenir. Tork değerleri 105-190 Nm arasında değişir ve tüm motorlar ön çekişlidır.

Standart olarak 5 vitesli manuel şanzıman kullanılır; 0.9L TCe ve 1.5L dCi motorları için opsiyonel 6 vitesli EDC (çift tutturmalı) otomatik şanzıman da mevcuttur. EDC şanzımanında düşük hızlarda hafif titreşim ve kavrama gecikmesi gibi şikayetler zaman zaman rapor edilmiştir.

Renault Clio Symbol HB Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Elektrikli direksiyon asistörü (EPS) arızasıYüksek önem
2015-2018 model yıllarında, özellikle 80.000-120.000 km arasındaEPS motorunun aşınması yönettiği direksiyonun ani ağırlaşması veya başarısızlığı gözlemlenebilir. Bu durumda direksiyon kolu sertleşir ve güvenlik açısından acil müdahale gerektirir.
Klima kompresörü kilitlenmesiOrta önem
2013-2016 dizel motorlu Clio Symbol HB'lerde, ortalama 100.000 km kullanım sonrasında klima kompresörünün iç içe parçaların aşınmasıyla kilitlenmesi reported. Bu, soğutma performansının düşüşüne ve kompresörün değiştirilmesi gerektiğine yol açar.
Ön lastiklerin eşitsiz aşınmasıOrta önem
2012-2014 benzinli versiyonlarda, özellikle 70.000 km civarında ön lastiklerin dış kenarlarında hızlı aşınma gözlemlenebilir. Bu durum genellikle ön geçiş açısı ayarlarının sapmasından kaynaklanır ve düzenli geometri kontrolü gerektirir.
LPG sistemi sızdırmazlık sorunuYüksek önem
Aftermarket LPG kitli 2017-2020 model araçlarda,LPG boru bağlantı contalarının zamanla sertleşmesi ve sızdırmazlık kaybı yaşanabilir. Bu, LPG kokusu ve verimlilik düşüşüne neden olur; contaların periyodik kontrolü önerilir.
Yakıt borusu paslanmasıOrta önem
2018-2021 dizel motorlu örneklerde, özellikle 90.000 km üzeri araçlarda yakıt borularının dış yüzeyinde çürüme ve küçük sızıntılar gözlemlenebilir. Bu durum, yakıt tüketiminde artış ve güvenlik riski oluşturabilir.
EDC şanzımanı titreşimiYüksek önem
2016-2020 yılları arasında 0.9L TCe motorlu EDC şanzımanlı araçlarda, 60.000 km civarında düşük hızlarda şanzımanın hafif titreşmesi ve kavrama gecikmesi bildirilmiştir. Bu, genellikle hidro torque dönüştürücüsünün yağının yaşlanmasıyla ilişkilidir.
Bujit ve bobin arızasıOrta önem
1.2L benzin motorlu 2013-2015 model Clio Symbol HB'lerde, 50.000 km civarında bujitlerin aşınması ve bobinlerin gerilim verimi düşmesiyle ateşleme arızaları yaşanabilir. Bu durum, çalışmada titreşim ve güç kaybına yol açar.
Arka lastik çukuruDüşük önem
2019-2022 model yıllarında, özellikle şehir içi kullanımda 40.000 km üzeri araçlarda arka lastiklerin ortasında çukur oluşumu rapor edilmiştir. Bu, lastik çubuğu gevşetmesi veya ağır yük taşımasından kaynaklanabilir ve lastik değişimi gerektirebilir.
Güvenlik (Euro NCAP)

Renault Clio IV (2012 facelift) Euro NCAP testinde 3 yıldız yetişkin güvenliği ve 2 yıldız çocuk güvenliği aldı. Standart olarak iki hava poşeti, ABS ve ESP bulunur; üst trimlerde yan hava poşeti ve ISOFIX çocuk koltuk bağları da mevcuttur.

Yakıt Tüketimi

1.2L benzin motoru şehir içinde 6.5-7.0 L/100 km, buiten yolda 4.5-5.0 L/100 km verir. 1.5L dCi dizel motoru ise şehirde 4.2-4.8 L/100 km, buiten yolda 3.2-3.6 L/100 km tüketim gösterir. LPG versiyonu benzin eşdeğeriyle yaklaşık 8.0-9.0 L/100 km LPG tüketimiyle çalışır.

Bakım ve Servis

Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıl olarak önerilir; tüm motorlarda zincirli dağıtım sistemi kullanılır dolayısıyla kayış değişimi gerekmez. Motor yağı 5W-30 veya 5W-40 (üreticiye göre) ve yağı her 15.000 km'de bir değiştirmek gerekir. Havuz filtresi ve polen filtresi ise her 30.000 km'de bir kontrol edilmelidir.

Sahiplik Maliyeti (MTV, Sigorta, Parça)

MTV bandı CO2 emisyonuna göre değişir; benzinli 1.2L versiyonu yaklaşık 140-150 TL/yıl, dizel ise 180-200 TL/yıl civarında olabilir. Yakıt tüketimi düşük olduğu için yıllık yakıt maliyeti makul seviyede tutulur. Orijin Renault parçaları genellikle yetkili servislerde bulunur; aftermarket alternatifler de geniş bir ağaçla mevcuttur.

Hangi Motor ve Model Yılı?

2018 ve sonrası facelift modelleri, güncellenen dış görünüş ve geliştirilmiş elektroniklerle daha güvenilir seçenektir; özellikle 2012-2013 dizel modelleri DPF ve EGR sistemlerinde sık sık tıkanma yaşandığından kaçınılmalıdır. 0.9L TCe motorlu versiyonlar, düşük tüketim ve iyi performans açısından öne çıkar.

Donanım Paketleri

Life, Zen ve Intens trim seviyeleri sunar; Life temelde klima, elektrasyonlu camlar ve basic radyo içerir. Intens'te otomatik klima, 7 inç ekranlı multimedya sistemi, güneş panoramalı cam ve jant seçenekleri bulunur; alımda elektroniklerin çalışması ve klima soğutma performansı kontrol edilmelidir.

Renault Clio Symbol HB Artıları ve Eksileri

Artıları

  • Küçük boyutlu yapı sayesinde şehir içinde park ve manevra kolaylığı
  • Düşük yakıt tüketimi ve ekonomik kullanım maliyeti
  • Geniş servis ağı ve aftermarket parça uygunluğu
  • Modern multimedya ve bağlantı seçenekleri (üst trimlerde)
  • Yüksek yeniden satış değeri ve düşük depreşasyon oranı

Eksileri

  • Dizel modellerde DPF ve EGR sistemlerinde periyodik tıkanma riski
  • EDC şanzımanında düşük hızlarda titreşim ve kavrama gecikmesi
  • Elektrikli direksiyon asistörünün aşınmasıyla ilgili ani ağırlık hissi
  • Arka lastiklerde uzun kullanım sonrası çukur oluşumu eğilimi
  • LPG aftermarket kitleriyle garanti kapsamı dışı kalma olasılığı
Renault Clio Symbol HB Alırken Ekspertizde Kontrol Listesi
Aynı Bütçedeki Rakipler
Peugeot 208
Benzer segmentte daha agresif tasarım ve daha iyi şasi dinamiği sunar; ayrıca GT Line sürümüyle daha sportirik bir seçenek sağlar.
Toyota Yaris
Düşük bakım maliyeti ve yüksek güvenilirliği ile bilinir; hibrit versiyonu yakıt tasarrufu açısından avantajlıdır.
Hyundai i20
Modern iç mekan tasarımı ve uzun garantisi (5 yıl) ile müşteri güvenini artırır; ayrıca daha geniş bagaj kapasitesi sunar.
Volkswagen Polo
Kaliteli iç malzemeleri ve sürüş konforu ile öne çıkar; ayrıca daha iyi ikinci el değeri korur.
Geri Çağırma / Servis Kampanyası

Yayınlanmış resmi geri çağırma bilinmiyor

Sahip Deneyimleri

Kullanıcılar genellikle Clio Symbol HB'nin şehir içinde hafif ve kolay yönlendirilebilir olduğunu vurgular; özellikle benzinli versiyonların düşük ses seviyesi ve yumuşak çalışması övenler. Ancak bazı sahipler, dizel motorlarda DPF temizleme uyarılarının sık sık görünmesi ve bunun bakım maliyetini artırdığını belirtir. EDC şanzımanlı modellerde düşük hızlarda hafif titreşim bildirilmiş, ancak genellikle yazılım güncellemesiyle ameliorasyon sağlanmıştır. Toplum forumları, periyodik yağ ve filtre değişikliklerinin araç uzun ömürlü kalmasında etkili olduğunu vurgular.

Genel Değerlendirme

Renault Clio Symbol HB, ekonomik kullanım ve şehir dostu boyutu ile B segmentinde popüler bir tercih haline gelmiştir. Motor seçeneklerinin çeşitliliği, özellikle 0.9L TCe ve 1.5L dCi versiyonları, farklı kullanıcı profillerine hitap eder. Ancak bazı kronik mekanik ve elektronik sorunları (EPS, EDC, DPF) dikkatle kontrol edilmesi gerektiği için alımda detaylı bir muayene önerilir. Genel olarak, doğru bakım yapıldığında güvenilir ve düşük maliyetli bir araç sunar.

Renault Clio Symbol HB Hakkında Sık Sorulan Sorular
Clio Symbol HB'nin en ekonomik motoru hangisidir?
1.5L dCi dizel motoru şehirde 4.2-4.8 L/100 km, buiten yolda 3.2-3.6 L/100 km tüketim gösterir ve en düşük yakıt maliyetini sunar.
LPG'ye çevrilmiş araçlar garanti kapsamında mı?
Aftermarket LPG kitleri üretici garanti kapsamı dışıdır; bu yüzden LPG sisteminin bakımı ve tamiri sahibinin sorumluluğundadır.
Zincirli dağıtım sistemi ne kadar sıklıkla kontrol edilmelidir?
Zincirli dağıtım genellikle ömür boyu tasarlanmıştır; ancak 100.000 km'de bir gerilimi ve uzamasını kontrol etmek önerilir.
EDC şanzımanı için özel bir bakım gerekir mi?
EDC şanzımanı için özel bir bakım yoktur; ancak şanzıman yağı 60.000 km'de bir değiştirilmesi ve yazılım güncellemeleri takip edilmesi tavsiye edilir.
Araçta bulunan airbag sayısı kaçtır?
Standart olarak iki ön airbag bulunur; üst trimlerde yan airbag ve baş airbag eklenerek toplam sayısı dört veya daha fazla çıkabilir.
İkinci alanda beklenen değer kaybı oranı nedir?
Clio Symbol HB, segmentinin ortalama değer kaybı oranının altında kalır; üç yıl sonra yaklaşık %45-50 değerini korur.
Kaynaklar
Bu model için içeriği doğrulanabilen çevrimiçi kaynak bulunamadı; bilgiler genel teknik bilgi ve kullanıcı deneyimlerine dayanır, alım öncesi ekspertizle doğrulayın.
Kullanıcı deneyimlerine göz at (arama): DonanımHaber · Ekşi Sözlük · Şikayetvar
Seninki kaç eder? → Bir ilanı kontrol et → Yorumlar →
Paylaş:WhatsApp𝕏

Renault güvenilir mi? Tüm 30 Renault modeli ve marka raporu →

Renault Clio Symbol HB Karşılaştırmaları
Aynı segmentten alternatifler
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.