2022 Skoda Scala fiyatı ve kronik arızaları

Değerler Türkiye Sigorta Birliği kasko değer listesinin ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir. Şikâyet oranı: 100 ilanda 28 şikâyet.

2022 model yılını doğrudan ilgilendirenler

• Motor Gürültüsü ve Belirsiz Arıza — 2022 model araçlarda 60.000 km'de periyodik bakım sırasında motordan gelen gürültü ve belirsiz arızalar raporlanmıştır. Yetkili serviste yapılan incelemeler sonucunda yüksek masraflar ortaya çıkabilmektedir.

Modelin genel kronik arızaları

• Mazot Pompası Gürültüsü — 2020 model 1.6 dizel araçlarda arka koltuk altındaki mazot pompasından gelen sürekli ve rahatsız edici ses şikayeti yaygındır. Bu ses, 2023 yılından itibaren çözülemeyen ve kalıcı bir sorun olarak raporlanmıştır.
• DSG Kavrama ve Ses Arızası — 2023 model DSG şanzımanlı araçlarda henüz 59.000 km'de şanzımandan gelen sesler ve kavrama arızası görülmektedir. Yetkili serviste ilk başvuruda 'arıza yok' denilerek geri verilmesi kullanıcı memnuniyetsizliğine yol açmıştır.
• Multimedya Sistemi Arızası — Skoda Scala'nın multimedya ekranı, iyi niyet garantisi devam ederken yaklaşık bir buçuk yıldır kendi kendine açılıp kapanma sorunu yaşamaktadır. Yetkili servisin bu arıza için yüksek onarım ücreti talep etmesi ve iyi niyet garantisi kapsamının yetersiz bulunması eleştirilmektedir.
• Cam Değişim ve Parça Tedarik Gecikmesi — Ön cam kırılması durumunda yetkili serviste dosya açma ve parça isteme süreçlerinde günler süren gecikmeler yaşanmaktadır. İletişimsizlik ve parça tedarikindeki yavaşlık, kullanıcıların en çok şikayet ettiği konulardan biridir.
• Fren Sistemi Ses Sorunu — Kullanıcılar, fren sistemi kaynaklı ses sorunlarını video şikayetler aracılığıyla raporlamaktadır. Bu sesler, özellikle düşük hızlarda veya soğuk havalarda daha belirgin hale gelebilmektedir.

2020-2021 modellerde mazot pompası gürültüsü riski nedeniyle 1.6 TDI motorlardan kaçınılması önerilir. 2022 ve sonrası modellerde DSG şanzımanlı araçlarda kavrama arızası potansiyeli vardır, bu nedenle manuel şanzımanlı versiyonlar daha güvenli bir tercih olabilir. 1.0 TSI motorlar genel olarak daha az kronik soruna sahiptir. En mantıklı tercih, düşük yakıt tüketimi ve az kronik sorunu nedeniyle 1.0 TSI benzinli motorlu, manuel şanzımanlı versiyondur. Yüksek kilometre yapanlar için 1.6 TDI tercih edilebilir ancak mazot pompası kontrolü şarttır.