2015 Hyundai ix35 fiyatı ve kronik arızaları

Değerler Türkiye Sigorta Birliği kasko değer listesinin ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

Modelin genel kronik arızaları

• Şanzıman Sorunları — 2013-2014 model araçlarda otomatik şanzımanlarda geri vitese geçmeme ve vites geçişlerinde sertlik yaşanabilmektedir. Sorun, kontağı kapatıp açmakla geçici olarak düzelebilmekle birlikte kalıcı çözümler masraflı olabilmektedir.
• Motor Arıza Lambası ve Elektronik Hatalar — Araçta zaman zaman tüm göstergelerin yanıp sönmesi ve motor arıza ışığının yanması gibi elektronik hatalar görülmektedir. Bu durum genellikle yazılım kaynaklı olup yetkili servis müdahalesi gerektirebilir.
• Torpido Kaplaması Ayrılması — 2012 model ve üzeri araçlarda torpido üst kısmındaki kaplamanın zamanla ayrılması sıkça rapor edilen bir estetik sorundur. Bu durum özellikle sıcak iklimlerde daha belirgin hale gelebilir.
• Yetkili Servis Hataları ve Teşhis Sorunları — Kullanıcılar, yetkili serviste yapılan yanlış teşhisler nedeniyle gereksiz parça değişimleri ve yüksek masraflarla karşılaştıklarını belirtmektedir. Arıza kaynağının doğru tespit edilememesi, mağduriyetin uzamasına neden olabilmektedir.
• Zayıf Yol Tutuşu — Kullanıcı değerlendirmelerinde aracın virajlarda ve yüksek hızlarda zayıf yol tutuşu sergilediği ifade edilmektedir. Bu durum, özellikle spor sürüş beklentisi olan kullanıcılar için dezavantaj oluşturabilir.
• Görüş Alanı Kısıtlılığı — Arka görüş açısının dar olması ve A sütununun genişliği, manevra ve park sırasında görüş alanını kısıtlayabilmektedir. Bu durum, özellikle şehir içi dar sokaklarda dikkat gerektiren bir unsurdur.

2012 ve sonrası modellerde donanım ve güvenlik özellikleri daha gelişmiştir; bu yıllar tercih edilmelidir. 2010-2011 modellerinde şanzıman ve elektronik sorunlar daha sık rapor edildiğinden, bu yıllarda alım yapacaklar daha dikkatli olmalıdır. 2.0 CRDi motor, tüm yıllarda en güvenilir ve ekonomik seçenek olarak önerilir. En mantıklı tercih, 2.0 CRDi dizel motordur; çünkü yüksek torku ve düşük tüketimiyle hem performans hem de ekonomi sağlar. Benzinli motorlardan 1.6 Turbo GDI, performans açısından daha tatmin edici olsa da tüketim ve bakım maliyeti daha yüksektir.