Citroen güvenilir mi? Kronik arızalar, şikâyet oranı ve değer kaybı
Citroen, sıraladığımız 21 marka içinde şikâyet oranına göre 18. sırada: piyasadaki her 100 ikinci el ilana 53,1 Şikayetvar şikâyeti düşüyor (en çok şikâyet alan markalardan).
Citroen modellerinde en sık arıza konuları
Araştırması olan 17 Citroen modelinin kronik arıza kayıtlarından.
Citroen Berlingo, Citroen C4, Citroen C5 Aircross, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Citroen C2…
Citroen Berlingo, Citroen C-Elysee, Citroen C3, Citroen C5 Aircross, Citroen C5, Citroen e-C3
Citroen Berlingo, Citroen Nemo, Citroen Saxo, Citroen C1, Citroen C-Elysée
Citroen Berlingo, Citroen C3, Citroen e-C4, Citroen C5, Citroen C2
Citroen Berlingo, Citroen C4, Citroen C-Elysee, Citroen Nemo, Citroen C-Elysée
En sorunsuz Citroen modelleri
| # | Model | 100 ilanda şikâyet |
|---|---|---|
| 1 | Citroen Nemo | 1,4 |
| 2 | Citroen C-Elysee | 13,8 |
| 3 | Citroen C4 | 35,5 |
| 4 | Citroen Jumper | 37,9 |
| 5 | Citroen Berlingo | 49,8 |
Citroen modelleri
Piyasada en yaygın modelden başlayarak.
| Model | Yıllar | Piyasa değeri | 100 ilanda şikâyet | 5 yılda korunan | En bilinen arıza |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroen Berlingo | 2015–2023 | 665 bin ₺ – 1,45 milyon ₺ | 49,8 | %69 | EAT6 Şanzıman Sorunları |
| Citroen C4 | 2010–2023 | 445 bin ₺ – 2,23 milyon ₺ | 35,5 | %61 | Elektronik Kontrol Ünitesi (Beyin) Arızası |
| Citroen C-Elysee | 2013–2022 | 541 bin ₺ – 932 bin ₺ | 13,8 | — | Eksantrik Mili Zinciri Geri Çağırma Kampanyası |
| Citroen C3 | 2014–2023 | 710 bin ₺ – 1,98 milyon ₺ | 72,9 | %52 | Triger Kayışı Sıyrılması |
| Citroen C5 Aircross | 2019–2024 | 1,58 milyon ₺ – 2,39 milyon ₺ | 155,4 | %72 | Multimedya Ekranı ve Şebeke Sorunu |
| Citroen Jumper | 2011–2026 | 362 bin ₺ – 1,85 milyon ₺ | 37,9 | %57 | Tekleme ve şıkırdama sorunu (garanti kapsamında çözülmedi) |
| Citroen Nemo | 2008–2017 | 295 bin ₺ – 558 bin ₺ | 1,4 | — | Şanzıman ve Vites Sorunları |
| Citroen e-C4 | 2022–2026 | 1,35 milyon ₺ – 2,32 milyon ₺ | — | — | Motor ve katalizör arızası |
| Citroen C5 | 2008–2017 | 422 bin ₺ – 1,8 milyon ₺ | 71,2 | — | Eksantrik Mili/Zinciri Arızası |
| Citroen AMI | 2021–2026 | 370 bin ₺ – 528 bin ₺ | 111,0 | — | Kilit ve Çalışma Arızası |
| Citroen e-C3 | 2025–2026 | 1,36 milyon ₺ – 1,58 milyon ₺ | — | — | Sağ ön koltuk süngeri çökmesi ve yan plastik kırığı |
| Citroen C4 Picasso | 2007–2018 | 536 bin ₺ – 1,25 milyon ₺ | — | — | Vites sorunu |
| Citroen C2 | 2004–2008 | 285 bin ₺ – 330 bin ₺ | — | — | Triger Kayışı ve Motor Yağı Uyarısı |
| Citroen Saxo | 1997–2002 | 178 bin ₺ – 241 bin ₺ | — | — | Isıtma‑soğutma sistemi arızası |
| Citroen Xsara | 1998–2007 | 228 bin ₺ – 250 bin ₺ | — | — | |
| Citroen C1 | 2007–2015 | 360 bin ₺ – 640 bin ₺ | — | — | Şanzıman‑vites sorunları |
| Citroen C-Elysée | 2012–2024 | — | — | — | Debriyaj Balatası Aşınması |
Diğer markalar: tüm markalar · en az şikâyet alan markalar · değer kaybı sıralaması